[发明专利]一种在线试验滑阀及其试验方法在审

专利信息
申请号: 201910254190.2 申请日: 2019-03-30
公开(公告)号: CN109915621A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 洪文涛;王志伟;冯斌生;唐玉强 申请(专利权)人: 浙江杰特优动力机械有限公司
主分类号: F16K11/065 分类号: F16K11/065;F16K3/314;F16K27/04;F16K27/08;G01M13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314511 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 滑阀 壳体 阀盖 螺柱 壳体内部 油路接口 在线试验 机械技术领域 环形腔侧面 耐磨性 冲击韧性 螺纹套筒 密封螺母 渗碳处理 使用寿命 试验机组 镶嵌固定 中心加工 螺钉 手柄 跳闸 不停机 环形腔 密封性 轴向孔 上端 钢球 凸台 下端 支架 疲劳 相通 体内 机组 试验 保证
【权利要求书】:

1.一种在线试验滑阀,其特征在于:包括壳体(1)、滑阀(2)、阀盖(3)、支架(4)、螺纹套筒(5)、螺柱(6)、杆(8)和手柄(12),所述壳体(1)的中心加工有轴向孔和环形腔,所述壳体(1)内部的环形腔侧面设置有相通的油路接口,且油路接口设置有多个,所述壳体(1)底部一侧安装有阀(23),所述壳体(1)底部于阀(23)上端设置有钢球(24),所述壳体(1)内部安装有螺柱(6),所述壳体(1)内的螺柱(6)下端安装有滑阀(2),滑阀(2)采用渗碳处理,所述壳体(1)上端安装有阀盖(3),且阀盖(3)内部的中部为凸台状,所述阀盖(3)顶部的一侧配装有支架(4),且螺柱(6)的上端贯穿阀盖(3)的中部,所述支架(4)一侧通过销a(14)和销b(15)与托叉(7)一端转动连接,所述托叉(7)前端通过调节螺钉(9)与支架(4)连接,所述壳体(1)一侧于调节螺钉(9)前端设置有密封螺母(22),所述托叉(7)的左侧与杆(8)的右端固定连接,所述杆(8)左端焊接有球型钮(11),所述壳体(1)上下两端一侧均安装有圆钢(10),所述螺柱(6)上端套装有螺纹套筒(5),且螺纹套筒(5)上设置有螺纹销(13),所述螺纹套筒(5)底部通过弹性圆柱销(25)与螺柱(6)连接,所述螺柱(6)顶端通过螺钉a(16)与手柄(12)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种在线试验滑阀,其特征在于:所述壳体(1)内部的轴向孔与壳体(1)内部的环形腔相通连接。

3.根据权利要求1所述的一种在线试验滑阀,其特征在于:所述滑阀(2)在螺柱(6)上进行上下滑动和不通油路相通连接。

4.根据权利要求1所述的一种在线试验滑阀,其特征在于:所述阀(23)与壳体(1)连接处安装有密封圈(26)。

5.根据权利要求1所述的一种在线试验滑阀,其特征在于:所述阀盖(3)与壳体(1)之间设置有O型密封圈a(20),且阀盖(3)与支架(4)之间设置有O型密封圈b(21)。

6.根据权利要求1所述的一种在线试验滑阀,其特征在于:所述螺钉a(16)与手柄(12)连接处设置有垫圈(17)。

7.根据权利要求1所述的一种在线试验滑阀,其特征在于:所述阀盖(3)的两侧均通过螺钉b(18)与壳体(1)顶部固定连接,且阀盖(3)的两侧上端均通过螺钉c(19)与支架(4)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种在线试验滑阀的试验方法,其特征在于:包括以下步骤:

1)压力油从接口P进入壳体(1),滑阀(2)在油压作用下被推至图1所示正常运行位置,这时P-A及E1-E2是通路,压力油经试验滑阀(2)通向危急遮断油门,而后速关油从危急遮断油门经试验滑阀(2)从E2接口通向启动调节器及速关阀;

2)要作试验时,先缓慢下压手柄(12),在位移被限定后继续按住手柄(12),这时滑阀(2)处于图8中“b”位置,P-A仍为通路,而E1-E2被阻断,不过这时滑阀(2)中心轴向孔及径向油槽将A与E2接通,虽然危急遮断门不再向下游输出速关油,但由于压力油绕开危急遮断油门通向启动调节器,所以危急遮断油门、速关阀均保持正常工作状态,接着顺时针方向缓慢转动手柄(12),手柄(12)螺柱顶着滑阀(2)下移到“a”,相应压力油从滑阀(2)中心孔经上部槽道的4个半园形窗口与H油口接通使试验油通过管路连接件从转子中心孔进入危急保安器,随着手柄(12)缓缓转动试验油油路有控制的建立起压力,这时注意观测试验油压力表的示值,当油压上升至某一值(见附注)时,尽管机组未升速,但危急保安器飞锤在油柱离心力作用下击出使危急遮断油门脱扣(以危急遮断油门脱扣作为危急保安器飞锺击出的判断依据),这时虽然危急遮断油门已动作,但P-E2仍是通路,故速关阀不受干扰,机组维持正常运行;

3)油门动作后,应立即反时方向旋转手柄(12),即退回到“b”的位置,切断试验油使危急保安器复位,之后松开手柄(12),滑阀(2)在油压力作用下自行上移,由于在滑阀(2)和阀盖(3)之间有液压阻尼区,所以滑阀(2)的上行受到延缓,其复位速度可由壳体(1)侧面的调节螺钉(9)控制,滑阀(2)的复位时间为10~20秒,手柄(12)松开后滑阀(2)的复位过程,也就是由“b”到“e”的过程中,滑阀(2)在“c”、“d”位置时,压力油与开关油接通,经M接口通向危急遮断油门,使其自动复位,试验结束系统恢复到正常运行状态。

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