[发明专利]故障处理的方法及装置

说明书

本发明提供一种故障处理方法，通过获取变速箱的输入轴的转速信号、变速箱的中间轴的转速信号的换算值和制动防抱死系统ABS的转速信号的换算值；根据所述变速箱的输入轴的转速信号、所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值和所述ABS的转速信号的换算值，判断变速箱的输入轴的传感器是否出现故障；根据判断结果，确定变速箱的输入轴的当前转速信号，从而实现对输入轴的传感器的故障进行识别及处理，提高整车行驶时的安全水平。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种故障处理的方法及装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的人拥有了自己的汽车。同时，人们对自己驾驶的舒适性和体验感要求越来越高。目前，机械式自动变速器(Automated MechanicalTransmission，AMT)技术逐渐成熟，未来国内对AMT的使用量会越来越大，但也对AMT的安全性能提出了更高的要求。一旦AMT的转速传感器出现了故障，会导致变速箱档位失准，当变速箱档位失准时，轻则影响人们的驾驶体验，重则影响行车安全，如何对AMT的转速传感器的故障进行识别及处理成为了领域的难题。

现有技术中，针对AMT的输入轴的传感器出现故障时，利用车轮的边线速度，变速器与主减速器总的传动比进行计算出输入轴的转速模拟值，用转速模拟值来代替输出轴的转速，但仅适用于当离合器闭合时的情况，有很大的局限性。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种故障处理的方法及装置，以解决对输入轴的传感器的故障进行识别及处理过程中局限性过大的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种故障处理的方法，包括：

获取变速箱的输入轴的转速信号、变速箱的中间轴的转速信号的换算值和制动防抱死系统ABS的转速信号的换算值；

根据所述变速箱的输入轴的转速信号、所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值和所述ABS的转速信号的换算值，判断变速箱的输入轴的传感器是否出现故障；

根据判断结果，确定变速箱的输入轴的当前转速信号。

可选的，所述获取变速箱的输入轴的转速信号、变速箱的中间轴的转速信号的换算值和ABS的转速信号的换算值，包括：

获取所述变速箱的输入轴的转速信号、变速箱的中间轴的转速信号和ABS的转速信号；

分别对所述变速箱的中间轴的转速信号和ABS的转速信号进行换算，得到所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值和所述ABS的转速信号的换算值。

可选的，所述根据所述变速箱的输入轴的转速信号、所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值和所述ABS的转速信号的换算值，判断变速箱的输入轴的传感器是否出现故障，包括：

判断所述变速箱的输入轴的转速信号与所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值的差值是否超出误差范围，以及所述变速箱的输入轴的转速信号与所述ABS的转速信号的换算值的差值是否超出误差范围；其中，若判断出所述变速箱的输入轴的转速信号与所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值的差值没有超出误差范围，或者若判断出所述变速箱的输入轴的转速信号与所述ABS的转速信号的换算值的差值没有超出误差范围，则判断出所述变速箱的输入轴的传感器没有出现故障；

若判断出所述变速箱的输入轴的转速信号与所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值的差值超出误差范围，以及所述变速箱的输入轴的转速信号与所述ABS的转速信号的换算值的差值超出误差范围，则判断所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值和所述ABS的转速信号的换算值的差值是否超出误差范围；

其中，若判断出所述变速箱的中间轴的转速信号的换算值和所述ABS的转速信号的换算值的差值没有超出误差范围，则判断出所述变速箱的输入轴的传感器出现故障。