[发明专利]一种混合动力驱动系统有效

专利信息
申请号: 201910252530.8 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN109941089B 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 谢康福;李大伟;曲荣海;任翔 申请(专利权)人: 华中科技大学
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/365
代理公司: 华中科技大学专利中心 42201 代理人: 曹葆青;李智
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 驱动 系统
【权利要求书】:

1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,包括:内燃机、无刷双机电端口电机和车轮驱动轴;

所述内燃机通过输出轴与无刷双机电端口电机的第一机械端口连接;所述车轮驱动轴与无刷双机电端口电机的第二机械端口连接;

所述内燃机为混合动力驱动系统提供热能;所述无刷双机电端口电机作为电动机用于提供电力驱动,作为发电机用于制动能量回收,作为变速器用于内燃机与电机的功率分配;所述车轮驱动轴用于将无刷双机电端口电机传递的电能转换为机械能;

所述无刷双机电端口电机包括定子、中间转子和内转子,三者同轴套设;所述中间转子为第一机械端口,所述内转子为第二机械端口;

所述定子包括定子导磁铁心、磁钢和定子绕组;所述定子绕组包括第一绕组和第二绕组,分别作为第一电端口和第二电端口;所述定子导磁铁心为齿槽结构,槽口放置海尔贝克磁钢阵列,槽内设置有定子绕组。

2.如权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,还包括:n个变速齿轮;设置于车轮驱动轴与无刷双机电端口电机之间;用于调整车轮驱动轴与无刷双机电端口电机之间的转速,其中n≥1。

3.如权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述内转子表面设置有周向分布的磁钢;所述中间转子为周向分布的导磁铁心。

4.如权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述内转子表面布置有周向分布宽度不等的磁钢;所述中间转子为均匀分布的导磁铁心。

5.如权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述内转子表面设置有周向分布的磁钢;所述中间转子为不均匀分布的导磁铁心。

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