[发明专利]拼装组合六自由度加速度试验夹具

说明书

本发明公开的一种拼装组合六自由度加速度试验夹具，旨在提供一种使用方便，通用性范围大的六方向加速度试验夹具，本发明通过下述技术方案予以实现：在底座上制出纵横交错分布的倒T形滑槽，其底边四周制出连接前后左右侧板的线阵螺纹孔，并在拼装组合转板上，按照底座上分布的倒T形滑槽，根据试验件加速度试验方向，任意选择水平四个方向其中的一个方向，将试验件旋转掉头固定在底座的倒T形滑槽上；拼装组合转板通过90°水平转向完成水平四个自由度方向的装夹，结合后侧立板上下方向约束拼装组合转板自由度的紧固孔，完成上、下两个方向的装夹，完成试验件前、后、左、右、上、下，六个方向自由度离心加速度的试验。

技术领域

本发明涉及一种主要应用于离心加速度试验的多自由度离心加速度试验夹具

背景技术

随着电子电器产品的体积与重量日益缩小，技术含量不断扩大、智能化程度成倍提高，对电子电器产品可靠性的要求已成为衡量产品质量最重要的技术指标之一。环境适应性和可靠性一样是产品的质量特性之一。它要求产品不再限于在一般的环境中能正常工作，而且要在各种恶劣的气候、力学和生物化学等环境中不受损坏和正常发挥作用。并根据这些环境条件进行耐环境设计，用各种手段包括试验寻找环境适应性方面的缺陷，使其具备耐受未来将经受的各种恶劣环境作用的固有能力。为考核产品在加速度环境条件下的功能适应性及评定其结构的完好性，通常在研制和生产过程中都必须进行加速度试验。离心式恒加速度试验机是做模拟离心运动的一种手段，以考核设备、元器件的抗荷性能及检测抗荷性能指标的试验设备。加速度试验是验证产品承受预计的使用加速度环境的能力，以确保在此环境下产品结构和性能不发生失效。加速度试验涉及试验夹具的设计、试验产品的装夹、试验安全防护等技术。按照GJB150.15-86、GB/T2423.15-1995对离心加速度试验的规定：“试验产品应模拟实际使用中的固定情况，连同减震器一起固定在安装夹具或试验机上，要求不应另加别的固定约束，使其约束、质量分布与实际安装相似，以保证试验结果的正确度”。意思是说在做六个方向(前、后、左、右、上、下)离心加速度试验时，需要按照实际使用状态通过夹具装夹产品，不应该有外力作用在试验件产品上面，以保证试验结果的正确度。据了解，国内大部分实验室在做加速度试验时使用的都是每完成一个试验方向就需要拆卸和装夹的，安装费时费力、成本较高的专用夹具。为了满足试验要求，每个方向试验前都要对试验件进行拆卸和装夹，在现有试验条件下，装夹时间远远大于试验时间，尤其在遇到复杂的异型试验件时，安装效率更是缓慢低下。有的实验室在做向前、向后、向左、向右4个方向加速度试验的时候，使用平板夹具来装夹，通过水平转向完成水平四个方向的装夹，可以满足军标和国标的要求，但在做向上和向下两个方向加速度试验的时候，采用压接产品的方式进行试验，这种做法不满足标准规定，也不符合实际安装状态，会影响试验结果的正确度。另外，这种安装方式困难很大，风险较高，压接力矩大，极易使产品外壳和漆层受到损伤；压接力矩小，会导致产品脱落，使产品受到破坏，造成重大损失。

发明内容

为了解决加速度试验中装夹问题以及安装试验件产品耗时的问题,本发明针对现有技术存在的不足之处，提供一种使用方便，实用性强，通用性范围大，能够通过简单装夹和快速换向实现六个方向转向加速度试验的通用六方向加速度试验夹具，旨在解决产品模拟实际状态安装的问题。

本发明的上述目的可以通过以下技术方案予以实现：一种拼装组合六自由度加速度试验夹具，包括：可以固定在离心机T形平台恒加速度转臂1上的底座4和约束固定试验件底部自由度的拼装组合转板5，其特征在于：底座4上制有纵横交错分布的倒T形滑槽，其底边四周制有连接前后左右侧板的线阵螺纹孔，并且至少一块侧板上制有固定约束所述拼装组合转板5上下自由度的紧固孔；所述拼装组合转板5按照底座4上分布的倒T形滑槽，根据试验件加速度试验方向，任意选择水平四个方向其中的一个方向，将试验件旋转掉头固定在底座4的倒T形滑槽上；拼装组合转板5通过90°水平转向完成水平四个自由度方向的装夹，结合后侧立板上下方向约束拼装组合转板5自由度的紧固孔，完成上、下两个方向的装夹，即可方便完成试验件前、后、左、右、上、下，六个方向自由度离心加速度的试验。