[发明专利]一种车载摄像头金属支架

说明书

本发明公开了一种车载摄像头金属支架，包括摄像头本体组件和金属支架下盖，所述摄像头本体组件包裹在金属支架下盖里，由螺钉B将塑胶支架上盖紧固在金属支架下盖上，由螺钉A、弹簧垫圈及螺母将金属支架下盖紧固在车身大梁上，本发明的摄像头金属支架结构简单，安装方便，结构强度高，功能可靠。

技术领域

本发明涉及一种支架，具体是一种车载摄像头金属支架。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

半挂车270盲区补偿显示系统，因车身过长及摄像头作用距离有限，市场是空白的。目前乘用车前装及后装市场摄像头支架材料是塑胶的，结构单薄，安装在前、后保险杠及其他壳体内一起对摄像头本体进行保护，而后装市场摄像头的保护及固定，因车体结构已定需裸露在外安装，使用环境恶劣，一直是个难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载摄像头金属支架，以解决所述背景技术中提出的问题。

为实现所述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车载摄像头金属支架，包括摄像头本体组件和金属支架下盖，所述摄像头本体组件安装在金属支架下盖内部，由螺钉B将塑胶支架上盖紧固在金属支架下盖上，由螺钉A、弹簧垫圈及螺母将金属支架下盖紧固在车身大梁上。

作为本发明的进一步技术方案：所述车身大梁需按金属支架下盖安装孔位置对应尺寸开孔。

作为本发明的进一步技术方案：所述螺钉A为M5*30mm螺钉。

作为本发明的进一步技术方案：所述螺钉B为M3*8mm螺钉。

作为本发明的进一步技术方案：所述螺钉B有4个。

作为本发明的进一步技术方案：所述螺钉A有2个。

作为本发明的进一步技术方案：所述弹簧垫圈及螺母各有2个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的摄像头金属支架结构简单，安装方便，结构强度高，功能可靠。

附图说明

图1为本发明结构爆炸图。

图2为本发明组装后结构剖视图一。

图3为本发明组装后结构剖视图二。

图4为本发明塑胶支架上盖结构轴测图。

图5为本发明金属支架下盖结构轴测图。

图6为本发明车身大梁局部开孔结构轴测图。

图中：1-金属支架下盖、2-塑胶支架上盖、3-摄像头本体组件、4-螺钉B、5-螺钉A、6-弹簧垫圈、7-螺母、8-车身大梁。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。