[发明专利]直升机专用折叠雨棚在审
| 申请号: | 201910251767.4 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN109881955A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
| 发明(设计)人: | 陈海龙 | 申请(专利权)人: | 盐城龙品壹钢结构有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/44 | 分类号: | E04H6/44 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
| 地址: | 224300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动轮 发电装置 传动带轮 传动链条 脚踏棘轮 折叠雨棚 传动轴 发电轴 动轮 棘轮 支架 直升机 传动皮带 健身运动 一次能源 座椅 体能 消耗 发电 健身 节约 转化 | ||
本发明公开了一种直升机专用折叠雨棚,包括:支架,在所述支架上设置有座椅、手摇棘轮、脚踏棘轮、传动轴和发电装置的发电轴,在所述传动轴上设置有第一传动轮、第二传动轮和第三传动轮,在所述发电装置的发电轴上设置有传动带轮,所述的手摇棘轮通过第一传动链条与第一传动轮相连接,脚踏棘轮通过第二传动链条与第二传动轮相连接,所述的第三传动轮通过传动皮带与传动带轮相连接。优点是:可以将人们健身运动所消耗的体能转化为电能,节约了一次能源,发电装置发电无污染,结构简单,使用方便,增加人们的健身乐趣。
技术领域
本发明涉及一种直升机,尤其涉及一种直升机专用折叠雨棚。
背景技术
随着科技的快速发展,直升机的保有量也逐渐增多,直升机都是需要停放在指定的停机坪位置,目前由于停机坪没有很好的防雨措施,直升机在停机坪上不得不露天停放,而露天停放的直升机会经常遭遇雨水淋湿,从而造成直升机上的许多部件快速老化,导致直升机使用寿命缩短。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种防雨效果好的直升机专用折叠雨棚。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:直升机专用折叠雨棚,包括:停机坪,在所述停机坪的外侧设置有环形底座,在所述环形底座的上端两侧对称设置有扇形折叠挡雨单元,所述两个扇形折叠挡雨单元形成一个半球形雨棚,所述扇形折叠挡雨单元的结构包括:主动弧形折叠架和设置在主动弧形折叠架与环形底座之间的若干从动弧形折叠架,所述主动弧形折叠架和从动弧形折叠架的两端分别通过转轴转动设置在环形底座上,所述主动弧形这叠架、从动弧形这叠架和环形底座之间通过扇形挡雨布相连接,在所述环形底座的两侧对称设置有与扇形折叠挡雨单元相连接的可折叠支撑装置组,所述可折叠支撑装置组内包括两个可折叠支撑单元,所述可折叠支撑单元的结构包括:固定设置在环形底座上的支座,在所述支座的一端两侧对称设置有滑槽,在所述滑槽内滑动设置有与其相互配合的第一滑杆,第一折叠气缸通过第一转动块转动设置在第一滑杆上,所述第一折叠气缸的活塞杆通过销轴与主动弧形折叠架活动连接,在所述支座的另一端内部设置有第二滑杆,第二折叠气缸通过第二转动块转动设置在第二滑杆上,所述第二折叠气缸的活塞杆通过第三转动块转动设置在第一滑杆上。
本发明的优点是:上述直升机专用折叠雨棚,结构简单,使用方便,能够自动合并形成半球形挡雨棚将直升机覆盖在停机坪内,不用时还可以自动折叠,自动化程度高,占用面积小,防雨效果好,有效防止直升机被雨水淋湿,保护直升机的各个部件,延长直升机的使用寿命。
附图说明
图1为本发明直升机专用折叠雨棚的结构示意图。
图2为图1中没有扇形挡雨布的立体结构示意图。
图3为图1中可折叠支撑装置的放大结构示意图。
图4为图3中支座的俯视放大结构示意图。
图中:1、停机坪,2、环形底座,3、扇形折叠挡雨单元,31、主动弧形折叠架,32、从动弧形折叠架,33、转轴,34、扇形挡雨布,4、可折叠支撑单元,41、支座,42、滑槽,43、第一滑杆,44、第一折叠气缸,441、活塞杆,45、第一转动块,46、销轴,47、第二滑杆,48、第二折叠气缸,481、活塞杆,49、第二转动块,50、第三转动块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
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