[发明专利]一种多用途高空作业抢修车

说明书

本发明涉及一种多功能电力高空作业抢修车，尤其涉及一种多用途高空作业抢修车。本发明包括驾驶室、车厢和底盘大梁，驾驶室与底盘大梁连接，其结构特点在于：还包括工作斗、举升臂、卷帘门、操作面板工具箱、器材放置箱、液压支腿、发电机工具箱、下围箱、转塔固定板、副梁、伸缩臂和回转机构；副梁安装在底盘大梁上，液压支腿安装在副梁的底部，车厢和转塔固定板均安装在副梁上，回转机构安装在转塔固定板上，举升臂安装在回转机构上，且举升臂位于车厢的上方，伸缩臂安装在举升臂上，工作斗安装在伸缩臂的端部，卷帘门安装在车厢的侧壁，操作面板工具箱和发电机工具箱均安装在车厢的后部，下围箱安装在车厢的下部。

技术领域

本发明涉及一种多功能电力高空作业抢修车，尤其涉及一种多用途高空作业抢修车。

背景技术

随着社会经济蓬勃发展，用电需求不断增长，电力行业为了增强行业服务意识、提高供电可靠性和操作安全性，配备了带电作业、配网抢修等各种保障功能的车辆，对抢修工具的配套管理、存放、使用条件都明确提出了严格的要求。

传统的高空作业车只具有单一的高空作业功能，工具抢修车同样只能装载抢修工具。两种车型功能单一，抢修作业时需要协同配合。然而在现实中当出现应急抢修作业时，往往是时间紧，工作内容复杂，协调不同作业车辆往往存在花费时间长，易受作业环境、场地空间等因素限制，无法很好起到应有的作用。

有鉴于此，在申请号为201520046278.2的专利文献中公开了一种新型配电抢修高空作业升降平台，包括移动升降车，所述升降车的吊臂上端设置转轴，所述转轴上设有与之转动连接的绝缘斗，所述吊臂上设有用于控制绝缘斗转动的驱动电机，所述驱动电机的齿轮与设置在绝缘斗下部的固定齿轮相配合。上述对比文件中的高空作业升降平台功能单一，适用范围小。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，其主要功能涵盖了工具抢修和高空作业，集运载行驶、高空作业工程于一体的多用途高空作业抢修车。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：该多用途高空作业抢修车，包括驾驶室、车厢和底盘大梁，所述驾驶室与底盘大梁连接，其结构特点在于：还包括工作斗、举升臂、卷帘门、操作面板工具箱、器材放置箱、液压支腿、发电机工具箱、下围箱、转塔固定板、副梁、伸缩臂和回转机构；所述副梁安装在底盘大梁上，所述液压支腿安装在副梁的底部，所述车厢和转塔固定板均安装在副梁上， 所述回转机构安装在转塔固定板上，所述举升臂安装在回转机构上，且举升臂位于车厢的上方，所述伸缩臂安装在举升臂上，所述工作斗安装在伸缩臂的端部，所述卷帘门安装在车厢的侧壁，所述操作面板工具箱和发电机工具箱均安装在车厢的后部，所述下围箱安装在车厢的下部。车厢的左、右侧壁分别设有单开侧铝合金卷帘门便于作业时存放工具；为满足车厢内的照明，安装有厢内照明灯。

进一步地，所述车厢的前部设置有凹槽，所述转塔固定板位于凹槽内。便于安装转塔固定板同时可以避免回转机构在转动时与车厢发生碰撞。

进一步地，所述操作面板工具箱和发电机工具箱为一体式结构。

进一步地，所述驾驶室的顶部安装有照明灯。照明灯搭载防水泛光远距离照明功能。

进一步地，所述操作面板工具箱的外部和发电机工具箱的外部均安装有爬梯。

进一步地，所述车厢的顶部安装有翻转屏。车厢的顶部两侧安装翻转屏，用于警示提醒行人车辆注意安全。

进一步地，所述器材放置箱位于操作面板工具箱和发电机工具箱之间，且器材放置箱安装在操作面板工具箱和发电机工具箱的外部。

进一步地，所述驾驶室的顶部安装有警灯。对行人及车辆起警示作用。

进一步地，所述车厢内安装有应急泵。在高空作业发生故障时可以把高空作业人员平安的送回地面。

进一步地，所述下围箱的数量为多个。