[发明专利]用于车辆制动减速的控制系统及控制方法有效
申请号: | 201910251064.1 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110329071B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 施春梅;朱铭雪 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 制动 减速 控制系统 控制 方法 | ||
1.一种用于车辆制动减速的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
检测制动模式开关的状态;
通过位移传感器检测制动踏板的位移并发送位移信号;
通过速度传感器检测车辆的行驶速度;
当检测到所述制动模式开关为开启状态、所述车辆的行驶速度小于等于预设极限速度时,基于所述位移信号调节液压机械无级变速箱的传动比从而调节所述车辆的转速;
用于车辆制动减速的控制方法的控制系统还包括存储器,所述存储器与整车控制器电通讯连接,所述存储器能够存储所述预设极限速度,以及在所述车辆的行驶速度小于等于所述预设极限速度时所述车辆进入制动减速状态时的起始速度,当所述车辆的行驶速度小于等于所述预设极限速度,通过所述液压机械无级变速箱对所述车辆的转速进行调节时,将所述起始速度存储于所述存储器中;
当所述位移传感器不再接收所述制动踏板传递的位移信号时,恢复所述车辆的行驶速度至所述起始速度。
2.根据权利要求1所述的用于车辆制动减速的控制方法,其特征在于,信号输出子系统还包括前后桥制动单元和挂车制动单元,所述前后桥制动单元和所述挂车制动单元均与所述整车控制器电通讯连接并能够用于对所述车辆进行制动,当所述车辆的行驶速度大于所述预设极限速度时,通过所述前后桥制动单元和所述挂车制动单元调节所述车辆的行驶速度。
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