[发明专利]一种防止载车板意外掉落的组合装置及立体车库在审
| 申请号: | 201910248205.4 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN109812112A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
| 发明(设计)人: | 师好礼;余银波;柯志远;杨云 | 申请(专利权)人: | 湖北众达智能停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶卓识 |
| 地址: | 435000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载车板 摆杆 运载车 立体车库 组合装置 掉落 撞块 平移 倾斜状态 驱动装置 竖直状态 止挡组件 固定座 转轴 转动 汽车宽度方向 安全系数 转动连接 组件包括 车库架 误动作 移动 车板 车库 止挡 坠落 停车 驱动 汽车 | ||
本发明公开一种防止载车板意外掉落的组合装置及立体车库,所述组合装置包括止挡组件和解除组件,止挡组件包括固定于车库架前端的固定座、安装于固定座的转轴、以及转动连接于转轴的摆杆;解除组件包括可沿汽车宽度方向移动的运载车、以及固定于运载车的后端的撞块,载车板和运载车均连接有驱动其移动的驱动装置,在运载车与载车板对接到位时,撞块推动摆杆转动使得摆杆具有竖直状态和倾斜状态;本发明提供的技术方案中,通过撞块推动摆杆转动,在摆杆处于竖直状态时止挡载车板以限制汽车掉落,在摆杆处于倾斜状态时载车板能平移出车库,从而防止因驱动装置误动作而使车板平移发生意外坠落的现象,进而提高立体车库的停车安全系数。
技术领域
本发明涉及车库停车设备技术领域,特别涉及一种防止载车板意外掉落的组合装置及立体车库。
背景技术
目前,城市停车难已成为城市建设和经济发展的制约因素,相较于现有的地下停车场,智能化立体车库容积率高,可以节省很多占地面积,且取车速度快,但是现有的立体车库在结构上,很少考虑到设置停车限位装置,以防止驱动装置误动作而导致载车板平移发生意外坠落,使立体车库的停车存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提出一种防止载车板意外掉落的组合装置及立体车库,旨在解决现有立体车库未设置停车限位装置而使停车存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种防止载车板意外掉落的组合装置,用于立体车库,所述立体车库包括车库架、滑动安装于所述车库架的载车板、以及停设于所述载车板上的汽车,所述载车板可沿汽车长度方向移动,所述组合装置包括止挡组件和解除组件,所述止挡组件包括固定于所述车库架前端的固定座、安装于所述固定座且沿汽车长度方向延伸的转轴、以及转动连接于所述转轴的摆杆;所述解除组件包括可沿汽车宽度方向移动的运载车、以及固定于所述运载车的后端的撞块,所述载车板和运载车均连接有驱动其移动的驱动装置,在所述运载车与所述载车板对接到位时,所述撞块推动所述摆杆转动使得所述摆杆具有竖直状态和倾斜状态,其中,所述摆杆在处于竖直状态时止挡所述载车板以限制汽车掉落,所述摆杆在处于倾斜状态时解除对所述载车板的限制,以使所述载车板和汽车可被运送至所述运载车上。
优选地,所述摆杆包括对应位于所述转轴上方和下方的上段和下段,且所述上段的宽度为下段的宽度的1/2~3/4。
优选地,所述摆杆的上端面与所述载车板的载车面齐平,且所述摆杆的上段设有筋板。
优选地,所述摆杆的下端面延伸至所述固定座的下方,且所述摆杆的下端安装有滑动滚轮。
优选地,所述撞块具有定位所述摆杆的倾斜状态的定位直面,所述定位直面的两端设有与所述滚轮滑动配合且呈倾斜设置的两个导引斜面。
优选地,所述驱动装置包括导轨、滑动安装于所述导轨的主动滚轮和从动滚轮、以及与所述主动滚轮驱动连接的电机。
优选地,所述运载车的底部还设有滑动安装于所述导轨的内侧面的导向轮。
为实现上述目的,本发明还提出一种立体车库,所述立体车库包括车库架、滑动安装于所述车库架的载车板、以及停设于所述载车板上的汽车,所述载车板可沿汽车长度方向移动,还包括上述的防止载车板意外掉落的组合装置,所述组合装置包括止挡组件和解除组件,所述止挡组件包括固定于所述车库架前端的固定座、安装于所述固定座且沿汽车长度方向延伸的转轴、以及转动连接于所述转轴的摆杆;所述解除组件包括可沿汽车宽度方向移动的运载车、以及固定于所述运载车的后端的撞块,所述载车板和运载车均连接有驱动其移动的驱动装置,在所述运载车与所述载车板对接到位时,所述撞块推动所述摆杆转动使得所述摆杆具有竖直状态和倾斜状态,其中,所述摆杆在处于竖直状态时止挡所述载车板以限制汽车掉落,所述摆杆在处于倾斜状态时解除对所述载车板的限制,以使所述载车板和汽车可被运送至所述运载车上。
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