[发明专利]一种盾构油脂耐水密封性专用测定仪器及试验方法

说明书

本发明涉及一种盾构油脂耐水密封性专用测定仪器及试验方法。测定仪器主要由高压气源、并联的双路加压控制装置、试验筒和泄压阀所构成。双路加压控制装置借助高压管路连接试验筒。在试验筒主体底部设置测试筛板。试验方法是首先在试验筒中放入测试筛板并注入盾构油脂，在油脂上部注入水。通过双路加压控制系统对试验筒进行加压，并在在规定压力下保持一定时间。观察试验筒底部是否有水从测试筛板渗出，同时记录油脂泄漏量。该测试仪器及试验方法，通过对盾构施工中盾构油脂在高压水环境下的工况模拟，可有效地反映出盾构油脂的耐水密封性能。

技术领域

本发明属于润滑油脂技术领域，特别涉及一种在高压水环境下，专用于考察盾构油脂耐水密封性能的测定仪器及试验方法。

背景技术

盾构是目前城市轨道交通建设中隧道施工的主要方法。在盾构施工中，所使用盾尾密封脂和主轴承密封脂合称为盾构油脂。盾构油脂对防止泥浆和水渗入，提高刀盘密封效果，并在减小相关部件的摩擦，以及保证施工安全、提升掘进效率等方面，都具有重要作用。

耐水密封性是评价盾构油脂技术性能的一项十分关键的指标。但是，目前国内外对盾构油脂耐水压性能的测定，尚无开发出专门的测定仪器，也无制定出规范统一的试验方法。目前，一般是自行搭建一些筒易的试验装置，来进行耐水压性的模拟测定。

现行搭建的筒易试验装置，在结构上存在许多缺陷，且操作复杂、试验误差大、适应性差。现有盾构油脂耐水密封性试验方法，在试验方法的规范性、统一性，以及试验结果的准确性、再现性等方面，也不能满足当今盾构行业发展的实际需要。因此，目前迫切需要一种有关盾构油脂耐水密封性专用的测定仪器，以及规范、统一的试验方法。

发明内容

本发明的目的，是提供一种结构筒单、操作方便，测定结果准确、可靠的盾构油脂耐水密封性专用测定仪器及相应的试验方法。采用高压气源、并联的双路加压控制装置、试验筒和泄压阀，构成一种盾构油脂耐水密封性能的专用测定仪器，并提出与仪器相对应的试验方法，尚无公开报道。

本发明中盾构油脂耐水密封性专用测定仪器的技术方案是：

一种盾构油脂耐水密封性专用测定仪器，测定仪器主要由高压气源、并联的双路加压控制装置、试验筒和泄压阀所构成；高压气源为双路加压控制装置与试验筒提供高压试验气体；在并联的双路加压控制装置上设置有管路A和管路B；在两路加压控制装置气路上，均依次设置有调压阀、压力变送器和开关电磁阀；双路加压控制装置、泄压阀和试验筒通过四通体连接在一起。

所述的测定仪器，其特征是在所述试验筒由上密封盖、密封O型圈、试验筒主体、脂压平筛板、密封垫环、测试筛板、支撑片、下密封盖所构成。

所述的试验筒，其特征是在所述试验筒主体分为上层气腔、中层水腔和下层油脂腔三段；在水腔和油脂腔之间，设置有孔径为20～200目的脂压平筛板；试验筒设置有上密封盖和下密封盖，在上密封盖的下部设置有密封O型圈，实现对试验筒主体上部的密封，在下密封盖上部设置有压紧密封垫环，实现对试验筒主体下部的密封；在支撑片上部设置有孔径为20～200目的测试筛板；在测试筛板与下密封盖之间设置有支撑片。

所述的测定仪器，其特征是所述双路加压控制装置的供气方式，首先是高压气源分别对并联的两个管路提供高压气体，两路气路再分别通过调压阀进行调压，再通过管路中的压力变送器进行压力显示，最后高压气体通过密封接头对试验筒气腔加压。