[发明专利]基于公共交通的出行策略显示方法、装置及存储介质有效
申请号: | 201910245061.7 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN109830118B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 夏宇杭;孟想;张秦 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 胡业勤 |
地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 公共交通 出行 策略 显示 方法 装置 存储 介质 | ||
本公开是关于一种基于公共交通的出行策略显示方法、装置及存储介质,属于计算机技术领域。方法包括:确定当前位置位于第一出行习惯信息中的起始公共站点的第一预设范围内,第一出行习惯信息至少包括起始公共站点和起始公共站点对应的终止公共站点;获取第一公共交通出行策略,第一公共交通出行策略包括由起始公共站点指向终止公共站点的公共交通路线;在指定界面中显示第一公共交通出行策略。用户出现在习惯的起始公共站点的第一预设范围内时,能够自动获取第一公共交通出行策略,显示在指定界面,供用户参考。用户无需主动执行多个步骤即可查看到指定界面中显示的第一公共交通出行策略,对用户的要求较低,提高了操作效率。
技术领域
本公开是关于计算机技术领域,具体来说是关于一种基于公共交通的出行策略显示方法、装置及存储介质。
背景技术
目前,公共交通出行方式已成为人们日常生活中的一种常用出行方式,但是由于公共交通路线众多,不同公共交通路线之间相互交错,构成了复杂的公共交通系统,给人们的出行带来了很大压力,如何确定更加方便快捷的公共交通出行策略成为亟待解决的问题。
相关技术中,用户可以打开第三方地图应用,第三方地图应用中包括起始位置输入栏、终止位置输入栏、多种出行方式和确认选项,用户在起始位置输入栏中输入起始位置,在终止位置输入栏中输入终止位置,从多种出行方式中选择公共交通出行方式后,点击确认选项,则第三方地图应用确定包括该起始位置和该终止位置的公共交通路线,显示该公共交通路线,供用户参考。但是,该方案需要用户主动执行多个步骤才能实现,对用户的要求较高,操作效率较低。
发明内容
本公开提供一种基于公共交通的出行策略显示方法、装置及存储介质,可以解决相关技术的问题。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供了一种基于公共交通的出行策略显示方法,所述方法包括:
确定当前位置位于第一出行习惯信息中的起始公共站点的第一预设范围内,所述第一出行习惯信息至少包括所述起始公共站点和所述起始公共站点对应的终止公共站点;
获取第一公共交通出行策略,所述第一公共交通出行策略包括由所述起始公共站点指向所述终止公共站点的公共交通路线;
在指定界面中显示所述第一公共交通出行策略。
在一种可能实现方式中,所述获取第一公共交通出行策略,包括以下至少一项:
获取所述当前位置与所述起始公共站点之间的距离;
获取所述当前位置与所述起始公共站点之间的路线;
获取从所述当前位置步行至所述起始公共站点所需的时长;
获取所述公共交通路线对应的行驶时长;
获取由所述公共交通路线对应的行驶时长和当前时刻确定的到达时刻;
获取按照所述公共交通路线行驶的公共交通车辆的准点率;
获取所述公共交通路线在所述起始公共站点与所述终止公共站点之间的公共交通路段的交通状态信息;
获取等待时长,所述等待时长为按照所述公共交通路线行驶的多个公共交通车辆中,与所述起始公共站点之间的距离最小的公共交通车辆到达所述起始公共站点所需的时长。
在另一种可能实现方式中,所述获取第一公共交通出行策略,包括:
获取由所述起始公共站点指向所述终止公共站点,且不包括拥堵路段和故障路段的公共交通路线。
在另一种可能实现方式中,所述第一出行习惯信息还包括指定公共交通路线,所述指定公共交通路线包括所述起始公共站点和所述终止公共站点;
所述获取第一公共交通出行策略,包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京小米移动软件有限公司,未经北京小米移动软件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910245061.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。