[发明专利]钞票存取装置、分钞调节机构及调节方法

说明书

本发明公开了一种钞票存取装置、分钞调节机构及调节方法，分钞调节机构包括：安装本体、输送轮组、偏心轮组、第一驱动件、控制组件与第二驱动件。首先根据纸币的厚度确定偏心轮组与输送轮组之间的过盈量。当整叠纸币放入分钞调节机构时，由于偏心轮组与输送轮组的过盈配合从而限制了整叠纸币或多张纸币同时经过所述分钞部，在此过程中，第一驱动件为输送轮组提供转动动力，第二驱动件为偏心轮组提供转动动力。当需要改变分钞部的过盈量时，控制组件会控制第二驱动件带动偏心轮组转动，偏心轮组实现对于输送轮组的靠近或远离，即实现了偏心轮组与输送轮组之间的过盈量调整。相较于人工调节的方式，上述分钞调节机构有效地提高了分钞调节的效率。

技术领域

本发明涉及分钞的技术领域，特别是涉及一种钞票存取装置、分钞调节机构及调节方法。

背景技术

在对纸币进行处理时，往往将整叠纸币放置在相应设备中进行单张输送。传统的分钞设备通过设置分钞部的过盈量实现纸币的单张输送。有时所输送的纸币厚度不同或设备内的输送齿轮出现磨损，需要对分钞设备的分钞部的过盈量进行调整，但是，传统的分钞设备需要人工手动调节分钞部的过盈程度(即改变分钞部的过盈量)，使得分钞设备的调节十分繁琐，从而降低了分钞调节的效率。

发明内容

基于此，有必要提供一种钞票存取装置、分钞调节机构及调节方法，能够提高分钞调节的效率。

其技术方案如下：

一种分钞调节机构，包括：安装本体、输送轮组、偏心轮组、第一驱动件、控制组件与第二驱动件所述第一驱动件与所述输送轮组相连，所述输送轮组与所述偏心轮组均可转动地装设在所述安装本体上，且所述输送轮组与所述偏心轮组过盈配合并形成分钞部；所述控制组件与所述第二驱动件电性连接，所述第二驱动件与所述偏心轮组抵触啮合。

上述分钞调节机构在使用时，首先根据纸币的厚度确定偏心轮组与输送轮组之间的过盈量(指分钞部的过盈量)。当整叠纸币放入分钞调节机构时，由于偏心轮组与输送轮组的过盈配合从而限制了整叠纸币或多张纸币同时经过所述分钞部(每次只能经过一张纸币)，在此过程中，第一驱动件为输送轮组提供转动动力，第二驱动件为偏心轮组提供转动动力。当需要改变分钞部的过盈量时，控制组件会控制第二驱动件带动偏心轮组转动，偏心轮组实现对于输送轮组的靠近或远离，即实现了偏心轮组与输送轮组之间的过盈量调整。相较于人工调节的方式，上述分钞调节机构有效地提高了分钞调节的效率。

一种钞票存取装置，包括所述分钞调节机构，还包括箱体，所述分钞调节机构装设在所述箱体内部。

上述钞票存取装置在使用时，通过分钞调节机构将箱体内部的纸币进行单张依次输送，避免了多张纸币同时运输，从而保证了钞票存取装置的正常工作。

一种采用所述分钞调节机构的调节方法，包括如下步骤：

根据单张纸币的厚度确定分钞部的过盈量；

通过第二驱动件带动偏心轮组的转动，实现偏心轮组相对于输送轮组的靠近或远离；

通过第二驱动件实现对偏心轮组的限位，锁定分钞部的过盈量。

上述调节方法在使用时，根据单张纸币的厚度确定分钞部的过盈量，从而能够避免整叠纸币同时进入分钞部，保证分钞部的分钞效果。通过第二驱动件带动偏心轮移动的过程中，实现了偏心轮组对于输送轮组的靠近或远离，即实现了偏心轮组与输送轮组之间过盈量(分钞部的过盈量)的调节。待分钞部的过盈量到达预设的过盈量时，停止第二驱动件工作，此时偏心轮组相对于输送轮组的移动停止，实现了对分钞部的过盈量锁定。上述调节方法无需进行人工调整，从而提高了分钞调节的效率。

下面结合上述方案对本发明进一步说明：