[发明专利]一种坡度传感器检测设备

说明书

本发明公开了一种坡度传感器检测设备，包括底座、转动机构和控制模块，转动机构和控制模块分别固定安装在底座顶部的两端；转动机构包括第一固定座、第二固定座、底板和定位板，第一固定座和第二固定座分别固定安装在底座顶部的前后两端，第一固定座和第二固定座之间转动设置有连杆，底板的底端固定安装有连接块，连接块固定套装在连杆上，底板的端部开设有避让孔，第一固定座的顶部穿过避让孔，定位板固定安装在底板顶部的后端；控制模块包括电控盒、显示屏和PLC模块。本发明针对现有技术中用于坡度传感器的检测设备结构复杂，对坡度传感器的装夹不紧固，检测的精确度低等问题进行改进，本发明具有结构简单、装夹紧固、检测精确度高等优点。

技术领域

本发明涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种坡度传感器检测设备。

背景技术

汽车上安装有各种类型的传感器，为汽车的行驶提供安全的保障，其中，坡度传感器是汽车上重要的传感器之一，坡度传感器可以在汽车动态行驶过程中识别道路坡度的大小，一般汽车在行驶时，坡度不可以超过40度，坡度传感器可以识别坡度信息从而给司机进行提醒，坡度传感器在汽车坡道起步中也有重要的应用。通过坡度传感器的测量，汽车可以对所得信号进行分析并结合一定的算法进行自我调控，从而实现防止溜车、防止发动机转速飞升和保证坡上起步的平顺性等功能。因此，坡度传感器的精确度至关重要，当坡度传感器生产完成后还需要对其精确度进行检测，使汽车的行驶更加安全。

现有的用于坡度传感器的检测设备结构复杂，定位精确度低，对坡度传感器的装夹不够紧固，坡度传感器在检测的过程容易发生晃动或移动，从而导致检测设备的检测结果精确度低，现有的检测设备检测的效率低。

针对以上技术问题，本发明公开了一种坡度传感器检测设备，本发明具有结构简单、装夹紧固、检测精确度高、检测的效率高等优点。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种坡度传感器检测设备，以解决现有技术中用于坡度传感器的检测设备结构复杂，对坡度传感器的装夹不够紧固，检测的精确度低，现有的检测设备检测的效率低等技术问题，本发明具有结构简单、装夹紧固、检测精确度高、检测的效率高等优点。

本发明通过以下技术方案实现：本发明公开了一种坡度传感器检测设备，包括底座、转动机构和控制模块，转动机构和控制模块分别固定安装在底座顶部的两端；转动机构包括第一固定座、第二固定座、底板和定位板，第一固定座和第二固定座分别固定安装在底座顶部的前后两端，第一固定座和第二固定座之间转动设置有连杆，底板的底端固定安装有连接块，连接块固定套装在连杆上，底板的端部开设有避让孔，第一固定座的顶部穿过避让孔，第一固定座的顶部周缘等间隔开设有不少于一个的销孔，第一固定座的前端设置有销座，销座固定安装在底板的顶端，销座上安装有弹簧拉销，第一固定座的后端安装有接近开关，接近开关位于销孔内，定位板固定安装在底板顶部的后端，定位板的两端分别安装有推动机构和夹紧机构，推动机构与插套固定连接，插套滑动安装在滑轨上，滑轨固定安装在定位板的顶端，定位板的顶端还开设有放置槽，放置槽位于插套与夹紧机构之间；控制模块包括电控盒、显示屏和PLC模块，显示屏安装在电控盒的前端，PLC模块安装在电控盒的内部，电控盒的前端还设置有控制按钮，控制按钮、显示屏、插套和接近开关均与PLC模块电连接。

进一步的，为了实现插套与待检测的坡度传感器插接，从而接收坡度传感器采集的坡度数据，推动机构包括固定套、推杆、推板、第一铰接块和第一压臂，固定套固定安装在定位板的顶端，第一铰接块位于固定套的内部，第一铰接块的前端与第一压臂铰接，第一铰接块的后端端与推杆铰接，第一压臂与固定套的端部铰接，推杆与推板固定连接，插套固定安装在推板的侧部。检测坡度传感器的精确度时，将坡度传感器放置在定位板上的放置槽内，然后将第一压臂向上旋转，推杆受力向前运动，从而控制插套向前运动直至与坡度传感器的端部紧固插接，然后插套内的探针可以接受坡度传感器采集的坡度数据并将数据传输到PLC模块。