[发明专利]一种车位管理方法及系统

说明书

一种车位管理方法，所述方法包括：S100：识别车牌号码；S200：获取停车场内剩余车位的分布情况；S300：为车辆放行；S400：在停车场内显示剩余车位分布情况；S500：司机就近选择停车位停车；S600：获取司机停车的车位；S700：开始计时；S800：车辆驶离停车场；S900：计算停车费并收费；S1000：为车辆放行。本发明还公开一种车位管理系统。本发明提出的一种车位车位管理方法及系统，方便司机在驶入停车场的时候就获知停车场内的空车位分布，节省司机的时间，实现资源的合理利用。

技术领域

本发明属于管理技术领域，具体涉及一种车位管理方法及系统。

背景技术

现实生活中，由于车位资源不透明，容易造成车位资源紧张。当司机驶入停车场时，虽然知道停车场内还有空位，但是司机在进入停车场后，一般还需要自己寻找空位，容易耽误时间，也容易造成资源的浪费。

针对此，有必要提出一种车位车位管理方法及系统，方便司机在驶入停车场的时候就获知停车场内的空车位分布，节省司机的时间，实现资源的合理利用。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种车位管理方法及系统，方便司机在驶入停车场的时候就获知停车场内的空车位分布，节省司机的时间，实现资源的合理利用。

下面将结合附图及实施例，对本发明提供的一种车位管理方法及系统进行进一步说明。

一种车位管理方法，所述方法包括：

S100：识别车牌号码；

S200：获取停车场内剩余车位的分布情况；

S300：为车辆放行；

S400：在停车场内显示剩余车位分布情况；

S500：司机就近选择停车位停车；

S600：获取司机停车的车位；

S700：开始计时；

S800：车辆驶离停车场；

S900：计算停车费并收费；

S1000：为车辆放行。

其中，所述步骤S100：识别车牌号码，包括：

S110：获取车牌的图像；

S120：对车牌图像进行识别；

S130：识别车牌号。

其中，所述步骤S200：获取停车场内剩余车位的分布情况，包括：

S210：获取停车场内剩余车位的数量；

S220：获取停车场内各区域内剩余车位的分布。

其中，所述步骤S600：获取司机停车的车位，包括：

S610：感应模块感应车位占用情况；

S620：返回车位占用数据；

S630：获取停车的车位信息。

其中，所述步骤S900：计算停车费并收费，包括：

S910：获取停车时间段；

S920：获取停车时间；

S930：根据停车时间段及停车时间计算停车费用；

S940：向司机收取停车费用。

一种车位管理系统，所述系统包括：主控模块、车位占用感应模块、车牌识别模块、显示模块、计时模块、监控模块、收费模块、通信模块、放行模块；