[发明专利]一种电动车可更换电池交易系统

说明书

本发明公开了一种电动车可更换电池交易系统，包括可更换电池、充\换电站、终端管理模块、充\用电设备、后台监控模块；其中，可更换电池设置有电池监控模块和第一充\用电接口；电池监控模块用于监测得到可更换电池的电池状态信息，并与后台监控模块进行加密通信；终端管理模块，用于与后台监控模块以及可更换电池进行通信，以及用于实现可更换电池交易操作；后台监控模块，用于接收可更换电池的电池状态信息，并根据可更换电池的电池成本分配、交易地点和电量来确定电池交易费用。本发明提供的一种电动车可更换电池交易系统，能够实时监控可更换电池的状态信息，并准确计算电池的交易价值，有利于平衡交易各方的利益并促进换电站的广泛分布。

技术领域

本发明涉及电池管理技术领域，尤其涉及一种电动车可更换电池交易系统。

背景技术

由于环保等原因，世界各国纷纷推出新能源车替代燃油车的计划，作为新能源车主力的电动车得到快速发展。

现有技术中，电动车大多使用可充电电池实现随车电能供应，电动车行驶耗用电能后，可停靠到固定的充电桩旁连接充电线路进行充电；在行驶中刹车、减速时，电动车的电机工作在发电机状态也可以回收能量给电池充电；还有的电动车采用换电池的方式来持续提供电能。

目前，使用现有可更换电池交易及租赁技术，存在如下问题：

交易费用中没有充分考虑交易地点分布的成本和电池本身成本分配因素，无法平衡交易各方的利益，且交易地点过度依赖充电站，不利于换电站的广泛分布。

发明内容

本发明实施例提供的一种电动车可更换电池交易系统，能够实时监控可更换电池的状态信息，有利于解决电池的性能监控及寿命判断问题；并以电池状态信息、交易地点、电量作为依据计算电池的交易费用，有利于平衡各方的利益，从而能够有效地提高交易的公平性并促进换电站的广泛分布。

为实现上述目的，本发明实施例提供的一种电动车可更换电池交易系统，包括可更换电池、充\换电站、终端管理模块、充\用电设备、后台监控模块；其中，所述可更换电池设置有电池监控模块和第一充\用电接口；所述电池监控模块用于监测得到可更换电池的电池状态信息，并用于通过无线通信通道与所述终端管理模块、后台监控模块进行加密通信；所述第一充\用电接口，用于与所述充\用电设备的第二充\用电接口进行连接并进行充放电；其中，充\用电设备包括充电设备和用电设备，所述用电设备为电动车；

所述充\用电设备设置有第二充\用电接口，所述第二充\用电接口用于与所述可更换电池的第一充\用电接口进行对接，实现所述可更换电池的充电和放电；其中，所述充\用电设备可以同时连接多个所述可更换电池；

所述充\换电站，用于为可更换电池进行充电，以及存放已充电的可更换电池和更换下来的可更换电池；

所述终端管理模块，用于与后台监控模块以及可更换电池进行通信，并为可更换电池提供交易平台操作界面；

所述后台监控模块，用于接收可更换电池的电池状态信息，并将所述电池状态信息形成历史数据，根据所述可更换电池状态信息的历史数据计算得到可更换电池的成本分配费用，并根据所述成本分配费用、交易地点和电量来确定电池交易费用。

进一步地，所述终端管理模块，包括第一计费单元、交易单元、用户管理单元和信息查询单元；所述信息查询单元用于查询所述后台监控模块发布的可更换电池的供需信息，所述可更换电池的供需信息包括可更换电池的状态信息、交易费用信息和交易地点信息，其中，所述交易地点信息为充\换电站的地理位置信息或用户约定的交易地点信息。

进一步地，所述用户管理单元用于为充\换电站和车主提供实名注册服务、相关资料登记服务以及可更换电池的交易权限；其中，所述相关资料包括电动车型号、电动车适配的可更换电池型号、充电设备资料和经营场所资料。