[发明专利]一种多道工序集成为一道工序的工装夹具及设计方法有效
申请号: | 201910232883.1 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN109807661B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 孙昌海;任振胆 | 申请(专利权)人: | 上海弥浩机电设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q17/00 |
代理公司: | 上海昱泽专利代理事务所(普通合伙) 31341 | 代理人: | 孟波 |
地址: | 201611 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多道 工序 集成 一道 工装 夹具 设计 方法 | ||
1.一种多道工序集成为一道工序的工装夹具,安装在五轴机床上,其特征在于,包括夹具本体、紧凑型液压油缸、定位部件和弹性预定位部件,所述夹具本体安装在机床台面上,所述紧凑型液压油缸与夹具本体螺纹连接,所述定位部件与夹具本体连接固定,所述弹性预定位部件与夹具本体连接固定;所述紧凑型液压油缸包括油缸、压爪、活塞杆、气密检测孔、第一进油孔、第二进油孔、气压口、油腔、连接轴和第一固定销,所述油腔设置在油缸内,所述压爪安装在油缸上端并与油缸连接,所述气密检测孔设置在压爪上,所述活塞杆的一端处于油腔内,所述活塞杆远离油腔的一端与压爪连接,所述油缸与压爪通过连接轴可转动地连接,所述压爪上设有凸轮槽,所述凸轮槽与油缸通过第一固定销连接;所述油腔包括有杆腔和无杆腔,所述第一进油孔、第二进油孔和气压口均设置在油缸侧面,所述第一进油孔与有杆腔连通,所述第二进油孔和无杆腔连通,所述气压口与气密检测孔相通;
所述弹性预定位部件包括第一弹性预定位部件和第二弹性预定位部件,所述第一弹性预定位部件包括第一弹性预定位部件本体、压板臂、第一连接座、防尘盖、柱塞、第一直线油缸、端盖和销轴,所述压板臂的一端设置在第一弹性预定位部件本体内部,所述压板臂的另一端伸出第一弹性预定位部件本体,所述防尘盖为中空,套接在所述压板臂连接第一弹性预定位部件本体内外处,所述柱塞和第一直线油缸均设置在第一弹性预定位部件本体内部,所述柱塞的下端与压板臂接触,所述第一直线油缸与压板臂接触,所述销轴设置在压板臂处于第一弹性预定位部件本体内部的部分上;所述第二弹性预定位部件包括第二弹性预定位部件本体、第二连接座、第二固定销、顶杆、支架、弹簧、第二直线油缸、挡销和导向角,所述弹簧设置在第二弹性预定位部件本体内,所述第二固定销与弹簧连接,所述第二直线油缸与第二固定销连接,所述顶杆设置在弹簧外部周围,所述支架设置在顶杆外部周围,所述顶杆凸出支架的部分为导向角,所述第二连接座安装在第二弹性预定位部件本体外侧表面上。
2.根据权利要求1所述的一种多道工序集成为一道工序的工装夹具,其特征在于,所述夹具本体的材质为P20稳定型模具钢材料。
3.根据权利要求1所述的一种多道工序集成为一道工序的工装夹具,其特征在于,所述紧凑型液压油缸有6个,6个所述紧凑型液压油缸均与夹具本体螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种多道工序集成为一道工序的工装夹具,其特征在于,所述定位部件有12个,12个所述定位部件均与夹具本体通过螺钉和销钉连接固定。
5.一种如权利要求1所述的一种多道工序集成为一道工序的工装夹具的设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:将被加工工件放置于夹具本体的预定位空间内,限制工件与定位部件及弹性预定位部件的自然接触;
步骤S2:液压油驱动第一直线油缸和第二直线油缸动作,使其定位完全贴合每个定位部件和弹性预定位部件的定位面;
步骤S3:紧凑型液压油缸工作,夹紧工件,并检测反馈完成状态;
步骤S4:检测反馈完成后,紧凑型液压油缸松开工件,取出合格的工件,并准备加工下一个工件。
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