[发明专利]一种车窗防夹系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201910231101.2 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN109763740A 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 胡恒逍 申请(专利权)人: 麦格纳斯太尔汽车技术(上海)有限公司
主分类号: E05F15/695 分类号: E05F15/695;E05F15/40;E05F15/44
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 杨军
地址: 201815 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 薄膜传感器 车窗玻璃 位置传感器 继电器 双向驱动电机 控制器 上下层 输出端 薄膜 车窗防夹系统 输入端 线路连接控制器 输出端连接 实时监控 下降运动 线路连接 玻璃夹 不敏感 上端 防夹 下端 阻碍
【权利要求书】:

1.一种车窗防夹系统,其特征在于:包括薄膜传感器(1)、上下层薄膜、位置传感器(2)、控制器(3)、继电器(4)、双向驱动电机(5),所述上下层薄膜设置在车窗玻璃(6)上端,所述薄膜传感器(1)、位置传感器(2)均安装在车窗玻璃(6)下端,所述薄膜传感器(1)通过上下层薄膜判断是否有阻碍车窗玻璃(6)上升的外力,所述薄膜传感器(1)、位置传感器(2)的输出端分别通过线路连接控制器(3)的输入端,所述控制器(3)实时监控薄膜传感器(1)、位置传感器(2)的状态,所述控制器(3)的输出端与继电器(4)的输入端相连接,所述继电器(4)的输出端通过线路连接双向驱动电机(5)的输入端,所述双向驱动电机(5)的输出端连接车窗玻璃(6),并带动车窗玻璃(6)作上升或下降运动。

2.如权利要求1所述的车窗防夹系统,其特征在于:所述上下层薄膜连接在车窗玻璃(6)最上端,所述上下层薄膜包括上层薄膜和下层薄膜,所述下层薄膜贴合于车窗玻璃(6)上,所述上层薄膜与下层薄膜之间设置有空隙,所述空隙内设有间隔垫片,所述上层薄膜和下层薄膜相邻的一面上均涂覆有ITO涂层。

3.一种如权利要求1或2所述的车窗防夹系统的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)当车窗玻璃一键上升时,控制器控制正向继电器闭合,双向驱动电机正向转动,车窗玻璃上升;

2)控制器接收薄膜传感器与位置传感器的信号,并实时监控位置传感器及薄膜传感器状态,以判断是否有阻碍车窗上升的外力,同时判断车窗位置,以判断是否需要采取防夹措施;

3)若车窗玻璃上端的上下层薄膜接触,则薄膜传感器判断此时有阻碍车窗玻璃上升的外力,薄膜传感器发送信号给控制器,同时控制器接收位置传感器的信号,若此时车窗玻璃未上升至最高处,则控制器通过继电器控制双向驱动电机反方向运转,进而达到防夹的目的。

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