[发明专利]西部油田急弯陡坡路段会车智能警示系统在审
| 申请号: | 201910230864.5 | 申请日: | 2019-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN111754812A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 王兵;王文哲;户建平;方雪昭 | 申请(专利权)人: | 新疆大学;新疆正阳交通规划设计研究所(有限公司) |
| 主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/0962 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 830046 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 西部 油田 急弯 陡坡 路段 会车 智能 警示 系统 | ||
西部油田急弯陡坡路段会车智能警示系统,包括检测中心和显示终端。检测中心由检测装置、控制装置和无线发送装置组成。检测装置采集道路上动物信息和车辆信息,输出信号至控制装置。控制装置根据这些信息,形成“对向动物”或者“对向来车”的警示方案。无线发送装置将形成的警示方案传输至对向的显示终端。显示终端包括太阳能供电模块、控制装置、无线接收装置和显示装置。控制装置通过无线接收装置远程接收对向传输的警示方案,控制显示装置进行显示。显示装置由两部分组成,上部分“对向”二字采用反射性强的逆反材料制作,下部分“动物”和“来车”二字采用LED灯珠穿孔叠加而成。本发明设置合理,使用方便,可有效保证西部油田交通安全。
技术领域
本发明涉及智能交通领域,具体涉及西部油田急弯陡坡路段会车智能警示系统。
技术背景
西部油田由于地理、地质条件限制,道路急弯陡坡路段较多,视线受阻,视距不足,驾驶人难以观测到对向来车;受弯陡坡路段路幅狭窄并受积雪、积沙影响,驾驶人常选择在路幅中央占用对向车道行驶,遇对向来车或偶遇野生动物沿线行走,易发翻车、相撞等重大恶性事故。对油田作业区的正常生产带来严重影响。这些问题已成为油田作业区安全生产的难点、热点问题,亟待解决。
发明内容
本发明的目的是为解决上述不足,提供一种西部油田急弯陡坡路段会车智能警示系统。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:。
西部油田急弯陡坡路段会车智能警示系统,其特征在于该系统包括检测中心和显示终端。检测中心由检测装置、控制装置和无线发送装置组成。检测装置采集对向道路上的多种信息,包括动物信息,车辆信息,输出信号至控制装置。控制装置根据这些信息建立警示模型,形成警示方案。当检测装置检测到动物时,警示方案为“对向动物”;当检测装置检测到车辆时,警示方案为“对向来车”。无线发送装置将形成的警示方案传输至对向的显示终端。显示终端包括太阳能供电模块、控制装置、无线接收装置和显示装置。控制装置通过无线接收装置远程接收对向传输的警示方案,控制显示装置进行显示。显示模块由两部分组成,上半部分“对向”二字采用反射性强的逆反材料制作,下半部分“动物”和“来车”二字采用LED灯珠穿孔叠加而成。太阳能供电模块为整个系统供电。本发明设计合理,使用方便。智能警示系统通过控制检测中心采集信息的频率,确保智能警示控制中心中的警示方案动态变化,显示终端所显示的警示方案也将动态变化,保证交通安全。
检测中心既能检测动物,也能检测车辆并形成警示方案。
检测中心通过无线发送模块将警示方案远程无线发送到显示终端进行警示方案的示。
显示模块装置由两部分组成,上半部分“对向”二字采用反射性强的逆反材料制作,下半部分“动物”和“来车”二字采用LED灯珠穿孔叠加而成,既能达到警示目的,也有效的省电。
智能警示系统通过控制检测中心采集信息的频率,确保警示方案动态变化,从而使得显示终端所显示的警示方案也动态变化,保证交通安全。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图:。
图2为本发明的检测中心结构图:。
图3为本发明的显示终端结构图:。
图4为本发明的显示模块示意图:。
图5为本发明的无线通信模块软件设计图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:。
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