[发明专利]一种汽车电动隐藏式把手用断电紧急开启装置

权利要求书

1.一种汽车电动隐藏式把手用断电紧急开启装置，其包括把手手柄（1）、把手外壳（2），所述把手手柄（1）通过连接销（3）固定在把手外壳（2）上，其特征是：还包括电机（4）、蜗杆（5）、涡轮（6）、过渡连杆（9）、推杆复位弹簧（14）及紧急开启摇臂（18），所述把手外壳（2）内设置有紧急供电电路结构，所述把手外壳（2）包括紧急开启摇臂支柱（2-1）、紧急开启限位柱（2-2）、离合机构下壳支柱（2-3）、电机支架（2-4）和蜗轮支柱（2-5）；所述电机（4）固定在电机支架（2-4）上，电机（4）上装有蜗杆（5），将运动传递给蜗轮（6），涡轮（6）通过蜗轮销钉（7）固定在蜗轮支柱（2-5）上，并能绕着支柱自由旋转；过渡连杆（9）一端通过蜗轮连接销钉（8）固定在蜗轮（6）上，能实现相对转动；过渡连杆（9）的另一端通过下壳连接销钉（10）固定在离合机构下壳（12）一端上，离合机构下壳(12)另一端通过离合机构下壳销钉（15）固定在离合器下壳支柱（2-3）上，推杆复位弹簧（14）一端与离合机构下壳（12）和离合机构上壳（13）相接触，另一端与推杆（11）相接触，并套在推杆（11）上，推杆复位弹簧（14）能在离合机构内自由伸缩，并实现推杆（11）的复位运动，紧急开启摇臂（18）通过紧急开启摇臂销钉（17）固定在紧急开启摇臂支柱（2-1）上，并能绕着支柱自由旋转；紧急开启摇臂扭簧（16）串在紧急开启摇臂支柱（2-1）上，所述紧急开启摇臂扭簧（16）一端固定在把手外壳（2）上，另一端固定在紧急开启摇臂（18）上。

2.如权利要求1所述的一种汽车电动隐藏式把手用断电紧急开启装置，其特征是：所述紧急开启摇臂支柱（2-1）、紧急开启限位柱（2-2）、离合机构下壳支柱（2-3）、电机支架（2-4）和蜗轮支柱（2-5）分别固定在把手外壳（2）上。

3.如权利要求1所述的一种汽车电动隐藏式把手用断电紧急开启装置，其特征是：所述紧急开启摇臂（18）上设有卡槽，开启拉丝（19）的圆柱接头固定在紧急开启摇臂（18）的卡槽内，能实现自由转动。

4.如权利要求1所述的一种汽车电动隐藏式把手用断电紧急开启装置，其特征是：所述离合机构下壳（12）和离合机构上壳（13）组成导向槽，

推杆（11）在导向槽中实现滑动。

5.如权利要求1所述的一种汽车电动隐藏式把手用断电紧急开启装置，其特征是：所述紧急供电电路结构由电容C1、二极管D1、MOS管Q1、电机组成，所述电容C1一端接地，另一端连接二极管D1，所述二极管D1连接电源VCC，所述二极管D1连接MOS管Q1，MOS管Q1连接电源VCC导通，电机连接电源VCC通电。

6.如权利要求1所述的一种汽车电动隐藏式把手用断电紧急开启装置，其特征是：所述把手手柄（1）上设置有拨杆（1-1）。