[发明专利]车辆的顶棚构造、载荷传递部件及车辆的顶棚构造的制造方法

权利要求书

1.一种车辆的顶棚构造，具备：一对顶棚纵梁，其在车辆上部的车宽方向两侧在车辆前后方向上延设；

加强部件，其设置于车辆顶棚，并在车宽方向两侧的所述一对顶棚纵梁之间在车宽方向上延设；

载荷传递部件，其为以将所述一对顶棚纵梁中的一个顶棚纵梁与所述加强部件连结的方式与该顶棚纵梁和该加强部件结合的所述载荷传递部件，且在侧面碰撞时从所述一个顶棚纵梁向所述加强部件传递载荷；以及

充气装置，其配置于所述顶棚纵梁的车辆内侧，对气囊供给气体，

所述车辆的顶棚构造的特征在于，

所述载荷传递部件具备：

第1结合部，其用于使该载荷传递部件与所述加强部件结合；

第2结合部，其用于使所述载荷传递部件与所述一个顶棚纵梁结合；

载荷传递部，其为在车辆前后方向上观察所述载荷传递部件的情况下位于所述第1结合部与所述第2结合部之间的所述载荷传递部，所述载荷传递部具有在所述车宽方向上以直线状延伸的部分，在所述车辆前后方向上观察的所述载荷传递部件相当于所述载荷传递部件的侧视；以及

充气装置支承部，其构成为从所述载荷传递部延设，对所述充气装置进行支承，

所述载荷传递部件以将所述顶棚纵梁和所述加强部件的车宽方向的端部之间连结的方式构成。

2.根据权利要求1所述的车辆的顶棚构造，其特征在于，

所述充气装置支承部构成为在所述载荷传递部件中的在车辆上下方向上的上表面侧支承所述充气装置。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的顶棚构造，其特征在于，

所述载荷传递部以具有在所述车宽方向上延伸的凹部的方式以波浪板状形成。

4.根据权利要求1或2所述的车辆的顶棚构造，其特征在于，

所述载荷传递部件具备：用于将该载荷传递部件临时固定于所述加强部件和所述顶棚纵梁的临时固定部。

5.一种载荷传递部件，其为车辆的顶棚构造中的载荷传递部件，其特征在于，

所述载荷传递部件在侧面碰撞时从一对顶棚纵梁中的一个顶棚纵梁向加强部件传递载荷，所述一对顶棚纵梁在车辆上部的车宽方向两侧在车辆前后方向上延设，所述加强部件为了在所述一对顶棚纵梁之间在车宽方向上延设而设置于车辆顶棚，所述载荷传递部件具备：

第1结合部，其用于使该载荷传递部件与所述加强部件结合；

第2结合部，其用于使所述载荷传递部件与所述一个顶棚纵梁结合；

载荷传递部，其为在车辆前后方向上观察所述载荷传递部件的情况下位于所述第1结合部与所述第2结合部之间的所述载荷传递部，所述载荷传递部具有在所述车宽方向上以直线状延伸的部分，在所述车辆前后方向上观察的所述载荷传递部件相当于所述载荷传递部件的侧视；以及

充气装置支承部，其是为了支承对气囊供给气体的充气装置而从所述载荷传递部延设的所述充气装置支承部，所述充气装置配置于所述顶棚纵梁的车辆内侧，

所述载荷传递部件以将所述顶棚纵梁和所述加强部件的车宽方向的端部之间连结的方式构成。

6.一种车辆的顶棚构造的制造方法，其为车辆的顶棚构造的制造方法，其特征在于，

所述制造方法具备以下步骤：

在车辆上部的车宽方向两侧中的一侧将一对顶棚纵梁中的一个顶棚纵梁在车辆前后方向上延设，在车辆上部的车宽方向两侧中的另一侧将一对顶棚纵梁中的另一个顶棚纵梁在车辆前后方向上延设；

以在车宽方向两侧的所述两顶棚纵梁之间将加强部件在车宽方向上延设的方式在车辆顶棚设置加强部件；

为了能够在侧面碰撞时从所述一个顶棚纵梁向所述加强部件传递载荷而提供载荷传递部件；

以将所述一个顶棚纵梁与所述加强部件连结的方式将所述载荷传递部件与所述顶棚纵梁和该加强部件结合；以及

将对气囊供给气体的充气装置配置于所述顶棚纵梁的车辆内侧，

提供所述载荷传递部件的步骤具备以下步骤：

将用于使所述载荷传递部件与所述加强部件结合的第1结合部设置于所述载荷传递部件；

将用于使所述载荷传递部件与所述一个顶棚纵梁结合的第2结合部设置于所述载荷传递部件；

设置载荷传递部，在车辆前后方向上观察所述载荷传递部件的情况下，使所述载荷传递部位于所述第1结合部与所述第2结合部之间，所述载荷传递部具有在所述车宽方向上以直线状延伸的部分，在所述车辆前后方向上观察的所述载荷传递部件相当于所述载荷传递部件的侧视；以及

将支承所述充气装置的充气装置支承部从所述载荷传递部延设而设置，

所述载荷传递部件以将所述顶棚纵梁和所述加强部件的车宽方向的端部之间连结的方式构成。