[发明专利]一种模块化气缸活塞及其制作方法在审
申请号: | 201910226498.6 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109826843A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 廖新火 | 申请(专利权)人: | 宁波纽帕得机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J1/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装轴 定位环 活塞胶皮 定位套 活塞骨架 活塞密封 气缸活塞 活塞杆 模块化 上旋 制作 | ||
本发明涉及一种模块化气缸活塞,包括活塞骨架模块和活塞密封模块,活塞骨架模块包括活塞杆和定位套,活塞杆由左安装轴、主轴以及右安装轴组成,该左安装轴上旋接有定位套,该左安装轴的直径小于主轴的直径,活塞密封模块包括第一活塞胶皮、第二活塞胶皮、第一定位环和第二定位环,第二活塞胶皮、第二定位环、第一定位环以及第一活塞胶皮从右到左依次套设在左安装轴上,第一定位环位于定位套的右侧。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种模块化气缸活塞及其制作方法。
背景技术
工业中常用气缸来进行工件的搬运、定位以及驱动其他装置。气缸通常由缸筒和活塞组合而成,其中活塞设置在缸筒内,并在缸筒内做往复运动或旋转运动。制造活塞时通常会使用单独的压铸工艺或单独铝型材加工工艺,其中铝型材加工工艺成本较高,切削时费时费力,生产效率上不去,而使用压铸工艺制作出的一体式活塞通常具有以下缺点:
(1)活塞内部容易产生气泡,而且产品的密度不够均匀,一旦密度达不到标准极容易出现内漏问题;
(2)使用压铸工艺时活塞上的活塞胶皮多采用NBR材料,导致活塞的体积较大,气缸的体积也会相应的增加,使气缸不能在较小的空间内使用;
(3)活塞上的磁环易松动导致磁力不稳定甚至直接脱落。
发明内容
针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种模块化气缸活塞及其制作方法,以解决现有技术问题。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种模块化气缸活塞,包括活塞骨架模块和活塞密封模块,所述活塞骨架模块包括活塞杆和定位套,所述活塞杆由左安装轴、主轴以及右安装轴组成,该左安装轴上旋接有定位套,该左安装轴的直径小于主轴的直径,所述活塞密封模块包括第一活塞胶皮、第二活塞胶皮、第一定位环和第二定位环,所述第二活塞胶皮、第二定位环、第一定位环以及第一活塞胶皮从右到左依次套设在左安装轴上,所述第一定位环位于定位套的右侧。
优选的,所述第一定位环上设有第一凸块,该第一凸块可插入到第一活塞胶皮内,该第一凸块中心处开设有第一通孔,该第一通孔的直径小于定位套的直径,所述第二定位环上设有第二凸块,该第二凸块可插入到第二活塞胶皮内,该第二凸块中心处设有第二通孔,该第二通孔的直径小于主轴的直径。
优选的,所述第一凸块和第二凸块上均安装有密封圈。
优选的,所述第一活塞胶皮与第二活塞胶皮均采用PU材质,所述第一活塞胶皮与定位套之间还设有第一缓冲柱塞,该第一缓冲柱塞套设在左安装轴上,所述第二活塞胶皮与主轴之间还设有第二缓冲柱塞,该第二缓冲柱塞套设在左安装轴上。
优选的,所述第一定位环与第二定位环之间还设有磁环,该磁环套设在左安装轴上。
优选的,所述第一定位环、第二定位环和磁环上还套设有保护环,该保护环的直径可调节。
一种模块化气缸活塞的制作方法,包括如下步骤 :
A. 制作活塞杆
首先,将45#钢制作的棒材根据实际需要进行锯断,对棒材的外形进行粗车,后依次切削形成左安装轴和右安装轴,再对左安装轴、主轴以及右安装轴进行精车,后加工左安装轴和右安装轴上的螺纹和凹槽,再铣对边;
B. 制作定位套、第一定位环和第二定位环
依次对铝型材原料进行车削、钻内孔、在内孔表面攻丝、铣对边,制成定位套,依次对铝型材原料进行车削、钻孔、铣台阶制成第一定位环或第二定位环;
C. 制作磁环、保护环、第一缓冲柱塞、第二缓冲柱塞和密封圈
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