[发明专利]一种多功能飞机行李架在审
申请号: | 201910226438.4 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109850157A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 张永杰;黎泽松;黄颖杰 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李架 多功能飞机 终端显示器 挡板 乘客 指示灯 座位 条形码识别器 登机牌 固定物品 快速寻找 内部设置 行李架锁 中间挡板 作动机构 条形码 可显示 限位块 内置 前部 逃生 扫描 航班 起飞 阻挡 飞机 帮助 | ||
本发明一种多功能飞机行李架包括行李架箱体,条形码识别器,终端显示器,指示灯,挡板,限位块,行李架门,两个作动机构以及行李架锁。乘客可以通过扫描登机牌上的条形码,打开行李架。当飞机出现紧急情况时,乘客不能打开行李架,可迅速逃生。在内部设置有中间挡板,通过挡板的阻挡作用,即可以充分利用空间,也可以固定物品。此外,在行李架前部,内置有终端显示器,可显示座位号,航班号,姓名,起飞地与目的地等信息,可帮助乘客快速寻找到自己的座位。
技术领域
本发明属于民航飞机客舱技术领域,具体涉及一种多功能飞机行李架。
背景技术
尽管乘坐飞机出行的速度较以前有了极大的提高,然而当乘客在寻找自己的座位的时候,经常要花费很多时间寻找,甚至有时还要麻烦乘务员帮忙,同时也会妨碍后面登机的乘客。此外,有些乘客为了贪图方便,就随意的把自己的行李置于某个空闲的行李架上,然后再去找自己的座位,飞行途中也丝毫不担心自己的行李安全。然而,当他们下飞机的时候发现他们的行李被别人误拿了,想要找回来需要花费很大精力,不但给自己带来麻烦,也给相关的工作人员带去麻烦。
在当前,飞机行李架是手动开启的,因此在飞机出现紧急的时候,有些乘客不听从工作人员的指挥,随意打开行李架,仅为了取下自己的贵重物品,不仅不为自己生命考虑,同时也阻碍了其他人逃生。因此,在紧急情况下,十分有必要锁上行李架。
假如乘客能快速定位到自己的座位,而且还可以用自己的登机牌开启相对应的行李架,享受高级服务,不但可以愉悦心情,还可以大大缩短飞机停站时间,可为航空公司增加收益。
发明内容
要解决的技术问题:
为了避免现有技术的不足之处,本发明提出一种多功能飞机行李架,通过条形码识别器和对行李架结构的改进,解决了现有技术中的问题。
本发明的技术方案是:本发明一种多功能飞机行李架,包括行李架、挡板和行李架门,所述行李架被多个挡板分隔为多个独立的行李架箱体,所述行李架门和行李架箱体一一对应设置;其特征在于:还包括条形码识别器、中间挡板、限位块和行李架锁;所述行李架箱体内壁上设置有导轨,所述中间挡板上安装的限位块与所述导轨配合,使得所述中间挡板竖直固定于所述行李架箱体内,并根据需要将行李架箱体内部分隔为体积不同的独立空间;所述行李架锁安装于所述行李架箱体和行李架门相对接的位置;
所述条形码识别器设置于所述行李架门外侧,通过所述条形码识别器对条形码的识别来控制行李架锁的的开启。
本发明的进一步技术方案是:所述导轨为两条平行设置的楔形导轨。
本发明的进一步技术方案是:所述限位块与导轨之间通过磁性连接,能够根据需要改变所述中间挡板相对轨道的位置,进一步调节所述行李架箱体内空间结构。
本发明的进一步技术方案是:所述中间挡板为冲孔板。
本发明的进一步技术方案是:所述行李架箱体顶部设置有2个作动机构,所述作动机构两端通过螺栓固定于所述行李架箱体上,通过作动结构中间部分的伸缩控制所述行李架门打开或关闭。
本发明的进一步技术方案是:所述行李架门外侧还安装有终端显示器,所述终端显示器用于显示乘客登机信息。
本发明的进一步技术方案是:在所述终端显示器上安装有指示灯,用指示所述行李架门是否关闭。
有益效果
本发明的有益效果在于:本发明中通过条形码识别器对条形码的识别来控制行李架锁的的开启,也可以由空乘人员统一管理条形码识别器,行李架门不能随意打开,能够保证乘机秩序,在紧急情况下,增大乘客逃生的概率。
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