[发明专利]液氧甲烷火箭及液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法有效
| 申请号： | 201910222723.9 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN110332060B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 杜正刚;张铮智;李秀明;郭凤明;陈志愿 | 申请（专利权）人： | 蓝箭航天空间科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02K9/60 | 分类号： | F02K9/60 |
| 代理公司： | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人： | 刘艳春 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经济技*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液氧 甲烷 火箭 贮箱落压式 增压 设计 方法 | ||
1.一种液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法，其中，
在发动机主机工作的第一时段，利用自生增压方式对贮箱进行增压；以及
当所述发动机主机停止工作后，在发动机游机工作的第二时段中至少部分时间内，利用低温推进剂的蒸发和贮箱内的气体膨胀的至少之一对贮箱进行增压；其包括：根据贮箱内的增压需求，确定自生增压方式的关闭时间，并在自生增压方式关闭后，利用低温推进剂的蒸发和贮箱内气体膨胀的至少之一对贮箱进行增压。
2.根据权利要求1所述的液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法，其中，
根据贮箱内的增压需求，确定自生增压方式的关闭时间，并在自生增压方式关闭后，利用低温推进剂的蒸发和贮箱内气体膨胀对贮箱进行增压包括：
在所述发动机主机停止工作的时刻，停止自生增压方式，利用低温推进剂的蒸发和贮箱内的气体膨胀的至少之一对贮箱进行增压。
3.根据权利要求1所述的液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法，其中，所述第一时段为0s～150s；所述第二时段为150s～550s。
4.根据权利要求1所述的液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法，其中，所述第二时段为150s～400s。
5.根据权利要求4所述的液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法，其中，还包括在所述发动机游机工作的第三时段，再利用自生增压方式对贮箱进行增压；
其中，所述第三时段为400s～550s。
6.根据权利要求1所述的液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法，其中，
当所述发动机推力为100t时，在所述发动机工作的第一时段，所述贮箱的氧箱所需增压压力从0.37MPa降至0.14Mpa；所述贮箱的燃箱所需增压压力从0.33MPa降至0.09Mpa；
当所述发动机游机推力为25t时，在所述发动机游机工作的第二时段，所述贮箱的氧箱需增压压力0.14MPa降至0.10Mpa，所述贮箱的燃箱需增压压力从0.09MPa降至0.05Mpa。
7.根据权利要求6所述的液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法，其中，
当发动机推力为100t时，在所述发动机主机工作的第一时段，通过自生增压方式对所述贮箱进行增压，所述氧箱实际增压从0.39MPa降至0.36Mpa，所述燃箱实际增压0.35MPa降至0.32Mpa。
8.使用如权利要求1至7任一项所述的液氧甲烷火箭贮箱落压式增压设计方法的液氧甲烷火箭。
9.根据权利要求8所述的液氧甲烷火箭，其中，该液氧火箭包括：
连通燃箱(1)与发动机主机(5)的氧自生增压管(6)；
连通氧箱(2)与所述发动机主机(5)的燃自生增压管(7)；
发动机支架(3)；和，
发动机燃机(4)。
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