[发明专利]一种空气动力车在审
申请号: | 201910222661.1 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN109895616A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王新民 | 申请(专利权)人: | 王新民 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00;H02J7/35;F01D15/02;F01D15/10 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236700 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储气罐 空气动力车 充气缸体 动力输出部 蓄电池 电性连接 动力连接 空气动力 变速箱 空压机 气动车 舒适性 噪声 接通 供电 配合 | ||
1.一种空气动力车,其特征在于,包括:
储气罐;
动力输出部,与所述储气罐相连通;
充气缸体,与所述储气罐相连接通;
液压部,与所述充气缸体相连接;
蓄电池,与所述液压部电性连接;
随着蓄电池给液压部供电,所述液压部工作使得所述充气缸体向所述储气罐中储气,同时所述储气罐提供动力给动力输出部。
2.根据权利要求1所述的一种空气动力车,其特征在于:所述液压部包括液压泵,所述液压泵与所述蓄电池电性连接,所述液压泵通过管路连通有液压缸。
3.根据权利要求2所述的一种空气动力车,其特征在于:所述充气缸体具有进气端和出气端,所述出气端与所述储气罐相连通,所述充气缸体内还设有两个隔板,两个所述隔板上均活动连接有两个阀门,两个所述隔板之间还滑动连接有活塞,所述活塞与所述液压缸的伸缩端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种空气动力车,其特征在于:所述动力输出部包括涡轮,所述涡轮与所述储气罐相连通,所述涡轮内转动连接有叶轮,所述叶轮的中部固定连接有动力轴。
5.根据权利要求4所述的一种空气动力车,其特征在于:所述空气动力车还包括辅助充电部,所述辅助充电部与所述动力输出部连接,通过所述动力输出部的工作驱动辅助充电部给所述蓄电池充电。
6.根据权利要求5所述的一种空气动力车,其特征在于:所述辅助充电部包括第一皮带轮,所述第一皮带轮固定连接在所述动力轴上,所述第一皮带轮通过传动带连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮固定连接有转轴,所述转轴一端连接有第一发电机,所述第一发电机与蓄电池电性连接,所述涡轮的排气口还连通有辅助涡轮,所述辅助涡轮内转动连接有辅助叶轮,所述辅助叶轮的中部固定连接有传动轴,所述传动轴一端连接有第二发电机,所述第二发电机与蓄电池电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种空气动力车,其特征在于:所述空气动力车还包括太阳能板,所述太阳能板设置在空气动力车的顶部,所述太阳能板与所述蓄电池电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种空气动力车,其特征在于:所述太阳能板可转动设置在空气动力车的顶部。
9.根据权利要求8所述的一种空气动力车,其特征在于:所述空气动力车的顶部设有第一支架,所述第一支架上铰接有第一太阳能板支架,所述太阳能板固定连接在所述第一太阳能板支架的顶部,所述第一太阳能板支架的底部还铰接有第二支架,所述第二支架底部滑动连接有缸体,所述缸体底部与所述储气罐相连接,所述缸体底部还设有第一调节阀,所述缸体上还设有第二调节阀,所述第二调节阀位于第二支架的下方。
10.根据权利要求9所述的一种空气动力车,其特征在于:所述第一太阳能板支架上还转动连接有齿轮,所述齿轮啮合有齿条,所述齿条固定连接有气缸,所述气缸固定连接在第一太阳能板支架上,所述气缸通过软管与所述储气罐相连通,所述软管上串接有换向阀,所述齿轮上固定连接有连杆,所述连杆的上端铰接有第二太阳能板支架,所述第二太阳能板支架上也固定连接有所述太阳能板,所述太阳能板与所述蓄电池电性连接。
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