[发明专利]机动车辆的隔音组件及相关制造方法

权利要求书

1.一种机动车辆的隔音组件(10)，包括：

-弹簧质量结构(14)；

-吸收结构(16)，其组装在所述弹簧质量结构(14)上；

其特征在于，所述吸收结构(16)包括具有多个交织和/或粘合的纤维(20)的吸收体(18)，所述吸收体(18)在其厚度中包括：

*多孔上部区域(22)，其包括在所述纤维(20)之间分散的颗粒状成分(24)；

*多孔下部区域(26)，其没有分散的颗粒状成分(24)或者分散的颗粒状成分(24)的浓度小于所述多孔上部区域(22)的分散的颗粒状成分(24)浓度；

所述多孔上部区域(22)对空气通过的阻力比所述多孔下部区域(26)对空气通过的阻力大至少100N.m^-3.s，所述多孔下部区域(26)对空气通过的阻抗率大于15000 N.m^-4.s。

2.根据权利要求1所述的组件(10)，其中，所述弹簧质量结构(14)包括基体(34)，所述基体包括多个交织和/或粘合的纤维(35)，所述基体(34)在其厚度中包括：

-密封上部区域(36)，其具有在所述纤维(35)之间分散的额外颗粒状成分(38)以及将所述额外颗粒状成分(38)连接到所述纤维(35)的熔融粘合成分(42)；

-多孔弹性下部区域(40)，其没有分散的额外颗粒状成分(38)或者分散的额外颗粒状成分(38)的浓度低于所述密封上部区域(36)的分散的额外颗粒状成分(38)的浓度。

3.根据权利要求2所述的组件(10)，其中，存在于所述密封上部区域(36)中的所述额外颗粒状成分(38)的密度大于存在于所述多孔上部区域(22)中的所述颗粒状成分(24)的密度。

4.根据权利要求2或3中任一项所述的组件(10)，其中，所述密封上部区域(36)的表面质量大于100g/m²。

5.根据权利要求4所述的组件(10)，其中，所述密封上部区域(36)的表面质量介于100g/m²和4000g/m²之间。

6.根据权利要求2或3中任一项所述的组件(10)，其中，所述密封上部区域(36)的粘合成分(42)由熔融的可熔粉末或由熔融纤维形成。

7.根据权利要求2或3中任一项所述的组件(10)，其中，所述密封上部区域(36)的厚度小于所述多孔弹性下部区域(40)的厚度。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的组件(10)，其中，所述多孔上部区域(22)对空气通过的阻力大于250N.m^-3.s。

9.根据权利要求8所述的组件(10)，其中，所述多孔上部区域(22)对空气通过的阻力介于250 N.m^-3.s和1500 N.m^-3.s之间。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的组件(10)，其中，所述多孔上部区域(22)的厚度小于15mm。

11.根据权利要求1至3中任一项所述的组件(10)，其中，所述多孔下部区域(26)的弯曲刚度大于0.1N.m。

12.根据权利要求1至3中任一项所述的组件(10)，其中，所述吸收体(18)形成为单件，所述基体(34)形成为单件。