[发明专利]一种强度高结构稳定的防撞梁

说明书

本发明公开了一种强度高结构稳定的防撞梁，包括支撑板，支撑板的一侧设有吸能机构，支撑板远离吸能机构的一侧设有防撞板，防撞板与支撑板之间中间位置设有榫卯减震机构，防撞板远离支撑板的一侧设有与其相配合的受力板，榫卯减震机构包括壳体，壳体内部的底端设有与其相配合的加强板，加强板顶端的一侧设有定位套，加强板的上方设有与壳体相配合的锁位板，锁位板与加强板之间设有若干支撑弹性柱，锁位板的内部设有斜纹槽，斜纹槽的内部穿插设有与其相配合的斜纹杆，斜纹杆远离斜纹槽的一端设有减震板，减震板内部的一侧设有减震槽。有益效果：通过支撑板、防撞板、吸能机构和受力板，进而使设备更加灵活、更加实用。

技术领域

本发明涉及交通设备领域，具体来说，涉及一种强度高结构稳定的防撞梁。

背景技术

防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，防撞梁可以在车辆发生碰撞时吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。现在汽车上使用的防撞梁大都只能保证低速撞击下起到一定缓冲效果。

根据专利号CN207433454U，提供一种汽车前防撞梁装置，能够缓冲瞬时冲击力，延长冲击的持续时间，吸收更多碰撞产生的能量，减少车身受损的程度，减小车内乘员受伤的概率，但是没有很好的缓冲能力很循环卸力方式，使设备虽然可以缓冲冲击力，但是结构容易产生破坏，对过于强的冲击力，强度和稳定性不太足够。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种强度高结构稳定的防撞梁，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明采用的具体技术方案如下：

一种强度高结构稳定的防撞梁，包括支撑板，所述支撑板的一侧设有吸能机构，所述支撑板远离所述吸能机构的一侧设有防撞板，所述防撞板与所述支撑板之间中间位置设有榫卯减震机构，所述防撞板远离所述支撑板的一侧设有与其相配合的受力板，所述榫卯减震机构包括壳体，所述壳体内部的底端设有与其相配合的加强板，所述加强板顶端的一侧设有定位套，所述加强板的上方设有与所述壳体相配合的锁位板，所述锁位板与所述加强板之间设有若干支撑弹性柱，所述锁位板的内部设有斜纹槽，所述斜纹槽的内部穿插设有与其相配合的斜纹杆，所述斜纹杆远离所述斜纹槽的一端设有减震板，所述减震板内部的一侧设有减震槽，所述减震槽的内部穿插设有与所述定位套相配合的定位板，所述定位板的内部设有与所述锁位板相配合的卸力槽。

进一步的，所述防撞板靠近所述支撑板的一侧对称设有减震杆，所述减震杆远离所述防撞板的一侧设有减震套，所述减震套的内部设有与所述减震杆相配合的减震弹簧。

进一步的，所述锁位板与所述减震板的一侧分别均设有加强固定块，两组所述加强固定块之间设有可曲杆，所述可曲杆之间设有防崩断固定块连接。

进一步的，所述吸能机构包括吸能柱，所述吸能柱的一端设有固定挡板，所述吸能柱远离所述固定挡板的一端设有安装板，所述吸能柱的内部设有泄能槽，所述泄能槽的内部设有与所述支撑板相配合的强力弹簧。

进一步的，所述受力板与所述防撞板之间设有若干气囊。

进一步的，所述支撑板的两侧分别均设有与所述吸能机构相配合的限位板。

进一步的，所述减震板与所述锁位板之间设有匀力棉垫。

进一步的，所述支撑板远离所述防撞板的一侧设有加强筋。