[发明专利]粉料下料装置及集成化可移动料仓

说明书

一种粉料下料装置，包括料仓连接筒、料包连接筒和包口压板；料包连接筒的顶面边缘在平面a上，料仓连接筒的顶面边缘在平面a上；料包连接筒位于料仓连接筒的内腔；包口压板的顶面平行于平面a；包口压板的中间开有通孔；包口压板连接升降装置，包口压板沿通孔的轴线方向动作；在动作路径的一端，包口压板的底面重合于平面a。一种集成化可移动料仓，包括箱体和仓体；仓体连接在箱体内；在箱体的顶面开有可开关的落料门；仓体的顶部开有进料口，仓体的底部开有出料口；还包括所述粉料下料装置；粉料下料装置的料仓连接筒的底部开口端连接于仓体的进料口；粉料下料装置的料包连接筒在落料门的正下方。本方案满足路面施工现场制浆需求，作业便利。

技术领域

本技术方案属于路面铺装设备技术领域，具体是一种粉料下料装置及集成化可移动料仓。

背景技术

在半柔性路面的施工过程中，制浆效率的高低直接影响了半柔性路面的施工质量与施工效率，具体来说主要是缺少高效稳定的半柔性路面灌浆料专用设备。目前，在半柔性路面的施工现场，通常是采用小型的简易化制浆设备，料仓较小，每次加料时间过长，而且由于料仓是开口的，导致施工的时候扬尘严重，严重污染了环境。还有一部分半柔性路面施工选择在施工现场增设固定制浆设备，现场制浆，再把浆料分送到施工位置。但由于制浆设备的安装、调试要耗费较多时间，而对于工程量不大的施工现场，现场增设制固定制浆设备就不经济了。

发明内容

为了经济高效地进行施工现场制浆，可以把制浆设备集成在一起，然后置于移动设备上（例如拖车等），根据施工进度需要，把制浆设备转运到特定位置。由于制浆需要水和粉料，则需要足够的粉料供给，而粉料的保存有一定要求，通常是单独包装，根据需要取用，拆包，倒入制浆设备内。随车携带的粉料数量注定有限，这就需要容积较大的料仓给予支援。为此，本发明创造提出一种集成化可移动料仓。同时，为了便捷、高效和低扬尘地实现粉料的下料，本发明创造还提出一种适用于料仓进料口的粉料下料装置。具体来说：

一种粉料下料装置，包括料仓连接筒、料包连接筒和包口压板；

所述料包连接筒的顶面边缘在平面a上，料仓连接筒的顶面边缘在平面a上；料包连接筒位于料仓连接筒的内腔，且二者的轴线平行或重合；

所述包口压板的顶面平行于平面a；包口压板的中间开有通孔，通孔的内径不大于料包连接筒的顶部开口的内径；包口压板连接一升降装置，包口压板沿通孔的轴线方向动作；在动作路径的一端，包口压板的底面重合于平面a。

现有技术中，出于重复使用装载便利的考量，粉料包的底部是直线型封口，顶部是扎口，例如可采用吨包袋。

本装置在使用时候，由起吊装置把粉料包倒置于料包连接筒上方，并逐渐下降。扎口一侧的前端由包口压板中间的通孔伸入，直至前端的开口套在料包连接筒顶部开口，此时停止下降。

由升降装置作用包口压板，包口压板下压，包口压板完全封住料仓连接筒内壁与料包连接筒外壁之间的空间，同时，包口压板的通孔外侧部分与料包连接筒顶端共同压住粉料包扎口位置的包壁。

然后，解开扎口，粉料自由落入料包连接筒。

进一步，所述料仓连接筒的外壁连接有多个导向块，导向块关于料仓连接筒的轴线对称；任一导向块上连接所述升降装置的底端，升降装置的顶端连接所述包口压板；在导向块上还开有导向孔，导向孔的轴线与料仓连接筒的轴线平行；所述包口压板连接有朝下的导向杆，导向杆滑动连接在导向孔内。

进一步，所述升降装置是气缸，气缸的缸体连接于导向块，气缸的活塞杆连接于包口压板；

或者，所述升降装置是手动下拉装置；手动下拉装置包括把手、转动拉杆和连杆；连杆的顶端竖直连接于包口压板；转动拉杆的顶端转动连接于连杆的末端，转动拉杆的末端转动连接在把手上，把手转动连接于导向块；把手与导向块之间的转轴、转动拉杆与把手之间的转轴、转动拉杆与连杆之间的转轴，这三个转轴是平行的。