[发明专利]一种标定支架

权利要求书

1.一种标定支架，其特征在于，包括：

底座；

立架组件，所述立架组件包括至少两个杆体，所述至少两个杆体中相邻的两个可折叠连接；及

支撑组件，所述支撑组件安装于所述至少两个杆体中的一个上，所述支撑组件用于支撑标定元件，所述标定元件用于标定车辆的辅助驾驶系统中的设备。

2.根据权利要求1所述的标定支架，其特征在于，所述至少两个杆体中相邻的两个通过合页、关节或者转动轴连接。

3.根据权利要求1或2所述的标定支架，其特征在于，所述立架组件还包括连接固定件，所述连接固定件用于固定所述至少两个杆体之间未折叠状态下的连接。

4.根据权利要求3所述的标定支架，其特征在于，所述连接固定件包括第一搭扣件和第二搭扣件；

所述第一搭扣件可转动地连接于所述至少两个杆体中的一个，所述第二搭扣件设置于所述至少两个杆体中相邻的另一个；

所述第一搭扣件和所述第二搭扣件可相互搭扣。

5.根据权利要求1所述的标定支架，其特征在于，当所述至少两个杆体处于未折叠状态时，所述支撑组件安装于所述至少两个杆体中最远离所述底座的一个。

6.根据权利要求1至5任一项所述的标定支架，其特征在于，所述至少两个杆体包括第一杆体；

所述立架组件还包括滑动结构，所述支撑组件通过所述滑动结构与所述第一杆体连接，所述滑动结构可沿所述第一杆体的长度方向相对于所述第一杆体移动。

7.根据权利要求6所述的标定支架，其特征在于，所述滑动结构可固定在所述第一杆体上的至少一个位置上。

8.根据权利要求6或7所述的标定支架，其特征在于，所述第一杆体设有内腔，所述滑动结构包括第一滑动件和第二滑动件，所述第二滑动件收容于所述内腔内，所述第一滑动件设于所述第一杆体的外部，所述支撑组件通过所述第一滑动件与所述第二滑动件连接；

所述第二滑动件可沿所述第一杆体的长度方向相对于所述第一杆体移动。

9.根据权利要求8所述的标定支架，其特征在于，所述第二滑动件面向所述内腔的腔壁的一侧设置有滑轮，所述第二滑动件通过所述滑轮与所述内腔的腔壁相抵接，并通过所述滑轮在所述内腔的腔壁上移动。

10.根据权利要求8或9所述的标定支架，其特征在于，所述第一杆体的表面开设有避让槽，所述避让槽的开口沿所述第一杆体的长度方向设置，所述避让槽具有至少一个末端，所述避让槽与所述内腔相连通；

所述第一滑动件和所述第二滑动件通过限位部相连，所述限位部位于所述避让槽内。

11.根据权利要求1至5任一项所述的标定支架，其特征在于，所述至少两个杆体包括第一杆体，所述支撑组件安装于所述第一杆体；

所述立架组件还包括驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述支撑组件沿所述第一杆体的长度方向相对于所述第一杆体移动。

12.根据权利要求11所述的标定支架，其特征在于，所述驱动机构包括主动轮、从动轮以及同步带，所述主动轮和从动轮皆可转动地安装于所述至少两个杆体的一个中，所述同步带套设于所述主动轮和从动轮；

所述同步带与所述支撑组件连接，以使所述同步带带动所述支撑组件沿所述第一杆体的长度方向相对于所述第一杆体移动。

13.根据权利要求12所述的标定支架，其特征在于，所述驱动机构还包括蜗杆和涡轮，所述涡轮安装于所述主动轮，所述蜗杆可转动地安装于所述杆体；

所述涡轮与所述蜗杆相啮合。

14.根据权利要求13所述的标定支架，其特征在于，所述驱动机构还包括手轮，所述手轮固定安装于所述蜗杆，并且所述手轮的旋转轴线与所述蜗杆的旋转轴线相重合。