[发明专利]车载多媒体设备及其控制方法和汽车在审
| 申请号: | 201910211917.9 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN111717136A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 张新安;谭安平 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/023;B60K35/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
| 地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 多媒体设备 及其 控制 方法 汽车 | ||
本发明提供了一种车载多媒体设备及其控制方法和汽车,汽车包括车载多媒体设备及车身控制器,车载多媒体设备包括控制器;控制器配置为响应于检测到预设场景模式的启动指令,生成预设场景模式中所预定义的至少一个车身控制指令,并且将至少一个车身控制指令发送至车身控制器;车身控制器配置为控制每一个车身控制指令对应的执行机构以实施相应的车身控制指令。本发明为汽车用户设置了各种快捷进入的智能场景模式,汽车用户可根据自己的需求在车载多媒体设备端开启相应的功能,可通过车载多媒体设备来方便且智能地控制车身控制器的各项动作,从而提高了控制车身的效率,提高了使用便捷性,进而提升了用户体验度。
技术领域
本发明涉及车载设备技术领域,特别涉及一种车载多媒体设备及其控制方法和汽车。
背景技术
车载多媒体设备是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品,在功能上要能够实现人与车,车与外界(车与车)的信息通讯。
目前,车载多媒体设备向汽车用户仅提供导航、娱乐等服务与功能,一般无法通过车载多媒体设备来操控车内其他模块。而且,即使可以操控某一个特定模块,也无法全面且智能地实现对车内各个模块的控制。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中车载多媒体设备无法全面且智能地实现对车内各个模块的控制的缺陷,提供一种车载多媒体设备及其控制方法和汽车。
本发明是通过下述技术方案来解决所述技术问题:
一种汽车,其包括车载多媒体设备及车身控制器,所述车载多媒体设备包括控制器;
所述控制器与所述车身控制器通信连接;
所述控制器配置为响应于检测到预设场景模式的启动指令,生成所述预设场景模式中所预定义的至少一个车身控制指令,并且将至少一个所述车身控制指令发送至所述车身控制器;
所述车身控制器配置为控制每一个所述车身控制指令对应的执行机构以实施相应的车身控制指令。
可选地,所述预设场景模式包括停车模式;
所述停车模式中预定义车窗关闭指令、天窗关闭指令、空调关闭指令及雨刮关闭指令中的至少一种车身控制指令;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述车窗关闭指令,控制车窗控制机构以关闭车窗;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述天窗关闭指令,控制天窗控制机构以关闭天窗;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述空调关闭指令,控制空调控制器以关闭空调;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述雨刮关闭指令,控制雨刮控制机构以关闭雨刮。
可选地,所述预设场景模式指令包括雾霾模式;
所述雾霾模式中定义空调启动指令、预设风量调节指令、空气内循环启动指令及空气净化启动指令中的至少一种;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述空调启动指令,控制空调控制器以启动空调;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述预设风量调节指令,控制空调控制器以将空调出风量调节至预设风量;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述空气内循环启动指令,控制空调控制器以启动空气内循环功能;
所述车身控制器配置为响应于接收到所述空气净化启动指令,控制空气净化器以启动空气净化功能。
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