[发明专利]一种基于网络的智能自动驾驶的方法及装置有效
申请号: | 201910210240.7 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109991978B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 莫日华;胡敏超 | 申请(专利权)人: | 莫日华;胡敏超 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;H04L29/08;H04N5/232 |
代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 贾永华 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 网络 智能 自动 驾驶 方法 装置 | ||
本发明提供一种基于网络的智能自动驾驶的方法及装置,该方法包括:预存与各种车辆速度梯度相对应的预存周边图像信息及图像频率信息;获取该路线上的预存周边图像;拍摄在车辆周围预定范围内的周边图像,将周边图像按照预设的图像标准化处理策略进行处理得到标准化周边图像;当标准化图像与预存周边图像一致时,按照对当前位置预设的驾驶策略控制车辆行驶;当标准化图像与预存周边图像不一致时,对比得到标准化图像中与预存周边图像的区别特征,根据预存的针对区别特征的具体内容类别的驾驶策略,控制车辆行驶通过区别特征所对应的道路区域。本发明实现了实时、准确且安全的车辆自动驾驶。
技术领域
本申请涉及自动驾驶的技术领域,尤其涉及一种基于网络的智能自动驾驶的方法及装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经进入千家万户并逐渐成为人们出行的首选方式。随着汽车保有量的持续增长和汽车使用频率的增加,如何保障行驶安全及增加智能化驾驶逐渐成为人们普遍关注的问题。尤其是近些年特别为人们所关注的车辆自动驾驶,自动驾驶不需要驾驶员人工操作,在人们用车期间可以利用这段时间做一些其它的事情或工作,另一方面,成熟的自动驾驶技术可以使得车辆的驾驶操作都经过数据化操作,在一定程度上可以提升车辆驾驶的安全性。
自动驾驶汽车在驾驶过程中,仅仅通过雷达系统或者监控装置采集路况的点云信息存在一定的局限性,例如,由于雷达系统或监控装置在拍摄范围上的局限性,造成自动驾驶汽车无法高速行驶,躲避障碍物的灵活性低,且当出现紧急状况的时候,如车祸、泥石流,自动驾驶汽车很容易出现危险驾驶的情况。而且,在同一道路上不同时间点的道路情况也可能不相同,如何准确采集车辆的行驶环境信息,及时转换为对车辆的行驶控制指令是对自动驾驶技术的一大考验。再者,车辆行驶是一个动态的过程,有加速、减速、过马路、等红绿灯等各种情况,对于车辆的控制是需要提前采集车辆前方的道路信息,并迅速地为车辆制定向前方道路行驶的控制指令。而随着网络的发展,尤其是5G网络时代的到来,为自动驾驶提供了坚实的网络速度基础。
因此,如何提供一种能够实时且准确安全的车辆自动驾驶方案是本领域亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请的目的在于提供一种基于网络的智能自动驾驶的方法及装置,解决现有技术中没有实时且准确安全的车辆自动驾驶的技术问题。
为达到上述目的,本申请提供一种基于网络的智能自动驾驶的方法,包括:
预先在数据库中存储与各种车辆速度梯度相对应的预存周边图像信息及对应的图像频率信息;
根据车辆的导航路线顺序从数据库中获取该路线上的预存周边图像;
实时获取所述车辆的当前位置,拍摄在所述车辆周围预定范围内的周边图像,将所述周边图像按照预设的图像标准化处理策略进行处理得到标准化周边图像;
根据所述车辆的当前位置及当前速度获取对应的目标图像频率信息,并以所述目标图像频率信息获取所述当前位置的预存周边图像,当所述标准化图像与所述预存周边图像一致时,按照对所述当前位置预设的驾驶策略控制所述车辆行驶;
当所述标准化图像与所述预存周边图像不一致时,对比得到所述标准化图像中与所述预存周边图像的区别特征,基于网络中道路相关的分类内容对比得到所述区别特征的具体内容类别,再根据预存的针对所述区别特征的具体内容类别的驾驶策略,控制所述车辆行驶通过所述区别特征所对应的道路区域。
可选地,其中,该方法还包括:
根据所述当前位置获取对应的预设雷达发射指令,根据所述雷达发射指令朝着该指令中设定的方位发射雷达信号;
根据所发射的雷达信号监测周围的移动物体、该移动物体的实时速度及与本车辆的实时距离,并与预设的移动物体相对本车辆的预测移动轨迹对照表对比得到所述移动物体的预测移动轨迹;
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