[发明专利]一种柴油机熄火开关控制装置

说明书

本发明涉及柴油机领域，具体而言，涉及一种柴油机熄火开关控制装置。其包括控制器、拉杆开关和油缸；油缸上开设有通孔；拉杆开关穿过通孔并用于控制油缸熄火；控制器与拉杆开关电连接；拉杆开关包括绝缘外壳；绝缘外壳围成容纳空间；容纳空间一端内设有触点；绝缘外壳一端设有熄火开关，熄火开关与触点电连接；拉杆开关还包括杆体；杆体一端可滑动的设于容纳空间内；杆体另一端与驱动机构传动连接；驱动机构用于控制杆体在容纳空间内靠近或远离触点；控制器与驱动机构电连接。本发明提供的柴油机熄火开关控制装置，其工作安全、稳定，通过使柴油机熄火步骤的稳定性和安全性得到提高，保证柴油机整体工作的可靠性。

技术领域

本发明涉及柴油机领域，具体而言，涉及一种柴油机熄火开关控制装置。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

现有柴油机熄火控制不够稳定，其原因是熄火开关工作稳定性不足。

发明内容

本发明的目的在于，提供了一种柴油机熄火开关控制装置，其将柴油机熄火步骤的稳定性和安全性进行提高，保证柴油机整体工作的可靠性。

本发明的实施例是这样实现的：

一种柴油机熄火开关控制装置，其包括控制器、拉杆开关和油缸；所述油缸上开设有通孔；所述拉杆开关穿过所述通孔并用于控制所述油缸熄火；所述控制器与所述拉杆开关电连接；所述拉杆开关包括绝缘外壳；所述绝缘外壳围成容纳空间；所述容纳空间一端内设有触点；所述绝缘外壳一端设有熄火开关，所述熄火开关与所述触点电连接；所述拉杆开关还包括杆体；所述杆体一端可滑动的设于所述容纳空间内；所述杆体另一端与驱动机构传动连接；所述驱动机构用于控制所述杆体在所述容纳空间内靠近或远离所述触点；所述控制器与所述驱动机构电连接。所述容纳空间内为真空；所述拉杆靠近所述触点的一端还设有环形柔性缓冲垫；所述环形柔性缓冲垫厚度不小于所述触点的长度。

本发明的一种实施例中：

所述绝缘外壳远离所述油缸的一侧还设有绝缘底座；所述驱动机构设于所述绝缘底座上。

本发明的一种实施例中：

所述绝缘外壳和/或所述绝缘底座由环氧树脂制成。

本发明的一种实施例中：

所述驱动机构包括电磁继电器或电动机。

本发明的一种实施例中：

所述拉杆开关远离所述油缸的一端还设有万向接头。

本发明的一种实施例中：

所述拉杆开关通过密封垫与所述油缸密封连接。

本发明的技术方案至少具备以下有益效果：

本发明提供的柴油机熄火开关控制装置，其工作安全、稳定，通过使柴油机熄火步骤的稳定性和安全性得到提高，保证柴油机整体工作的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例1中柴油机熄火开关控制装置的结构示意图；

图2为本发明实施例1中油缸的结构示意图；