[发明专利]一种车载甲醛净化装置

说明书

本发明公开了一种车载甲醛净化装置，包括壳体、条形出气孔、壳盖、条形进气孔，所述壳体两侧成型有所述条形出气孔，所述壳体内部通过螺栓固定安装有风扇，所述风扇下方设置有蓄电池，所述风扇两侧设置有吸音棉，支撑环成型在所述壳体上方，所述支撑环内侧安装有甲醛过滤网。本发明的固定转脚可带动橡胶吸盘在转球外侧进行转动，同时，可以拧动调节套筒，对第一支撑柱、调节套筒和第二支撑柱的整体长度进行调整，方便使用者将甲醛净化装置固定放置在车内部不平整的表面上，且便于对甲醛净化装置的总体高度进行调整，利用太阳能发电，节约了电能，工作时，吸音棉吸收噪音，使得装置工作噪音小，且便于对甲醛过滤网进行进行更换。

技术领域

本发明涉及除甲醛技术领域，具体而言，涉及一种车载甲醛净化装置。

背景技术

甲醛是一种无色易挥发并具有刺激性气味的污染物，对皮肤、眼睛和黏膜细胞有强烈的刺激和伤害，吸入甲醛能引起咽喉不适或疼痛、咳嗽胸闷，能导致支气管炎或哮喘发作甚至肺水肿，严重者会导致肺炎及肾脏损害。甲醛经呼吸道进入人体，与人体蛋白质中的DNA键不可逆结合，具有基因毒性特征，增加致癌机率，国际癌症研究机构将甲醛列为一类致癌致畸物质，在我国的有毒化学品优先控制名单上甲醛也位列第二，属于高毒物。在2012年3月1日开始实施的我国《乘用车内空气质量评价指南》中明确规定车内空气甲醛最高容许浓度为0.1mg/m3，鉴于甲醛危害的严重性，对车内空气甲醛的净化十分必要。

目前，对比申请号为CN201720335172.3的中国专利公开了一种车载空气净化器，属于空气净化领域，包括外壳，外壳顶部设置有网状进风口，外壳侧面设置有出风口和电源接口，外壳前端两侧设置有防撞缓冲块，外壳下端均布四个支腿，各支腿下端连接有可绕支腿下端左右摆动调整的长方体软胶垫。

但是，这种车载空气净化器只便于摆放在左右弯曲的平面上，高度无法调整，浪费电能，且不方便对甲醛过滤网进行更换，因此，我们需要在此基础上做进一步的改进。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种车载甲醛净化装置，以解决上述背景中提出这种车载空气净化器只便于摆放在左右弯曲的平面上，高度无法调整，浪费电能，且不方便对甲醛过滤网进行更换的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载甲醛净化装置，包括壳体、条形出气孔、壳盖、条形进气孔，所述壳体两侧成型有所述条形出气孔，所述壳体内部通过螺栓固定安装有风扇，所述风扇下方设置有蓄电池，所述风扇两侧设置有吸音棉，支撑环成型在所述壳体上方，所述支撑环内侧安装有甲醛过滤网，所述支撑环两侧成型有凸条，所述凸条外侧设置有第一凹槽，所述第一凹槽成型在所述壳盖内侧，所述壳盖顶部成型有所述条形进气孔，所述壳盖上方通过螺钉固定安装有太阳能电池板，所述壳盖前部和后部均成型有第二凹槽，所述第二凹槽上方设置有防滑楞，所述壳体下方粘接有第一支撑柱，所述第一支撑柱下端成型有第一外螺纹，所述第一支撑柱下方设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱上端成型有第二外螺纹，所述第一外螺纹和所述第二外螺纹外侧设置有内螺纹，所述内螺纹成型在调节套筒的内侧，所述第二支撑柱下方成型有转球，所述转球转动安装在固定转脚内侧，所述固定转脚下方粘接有橡胶吸盘，所述太阳能电池板与所述蓄电池通过电连接。

优选的，所述条形出气孔在所述壳体两侧对称分布，所述蓄电池与所述壳体通过卡槽连接。

优选的，所述吸音棉的数量为两个，所述吸音棉的形状为长方形，所述吸音棉在所述风扇两侧对称分布。

优选的，所述凸条的数量为2个，所述凸条在所述支撑环两侧对称分布。

优选的，所述凸条的截面形状为半圆形，所述第一凹槽的截面形状为半圆形，所述第一凹槽的截面半径大于所述凸条的截面半径。

优选的，所述第二凹槽的形状为半圆形，所述第二凹槽和所述防滑楞的数量均为4个，所述第二凹槽和所述防滑楞均在所述壳盖的前部和后部对称分布。