[发明专利]桥梁超大直径桩基扩孔施工工艺在审
申请号: | 201910206301.2 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109778844A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 刘红飚;李祥;高国岗;罗建明;高康 | 申请(专利权)人: | 云南路桥股份有限公司 |
主分类号: | E02D5/36 | 分类号: | E02D5/36;E21B7/28;E21B21/00;E21B47/022;E21B47/04;E21B47/08;E21B47/00 |
代理公司: | 昆明祥和知识产权代理有限公司 53114 | 代理人: | 施建辉 |
地址: | 650200 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桩基 桥梁 扩孔 施工工艺 桩基施工 快速施工 旋挖钻机 成孔 桥梁桩基施工 安全需求 安全隐患 施工进度 施工设备 特大桥梁 施工 建造 | ||
桥梁超大直径桩基扩孔施工工艺,涉及特大桥梁工程中桩基施工技术领域,特别涉及桥梁超大直径桩基施工方法。为实现上述目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种桥梁桩基施工方法,用于桥梁超大直径桩基施工,首先采用旋挖钻机快速施工完成1/2直径的桩基,再用大型桩基设备按桥梁超大桩基直径施工成孔。本发明的桥梁超大直径桩基扩孔施工工艺,方法简单,设计科学,运用方便,首先采用旋挖钻机快速施工完成1/2直径的桩基,再用大型桩基设备按桥梁超大桩基直径施工成孔,提高扩孔效率,降低安全隐患,有效满足了施工进度及安全需求,同时还能降低施工设备的要求,降低建造成本。
技术领域
本发明涉及特大桥梁工程中桩基施工技术领域,特别涉及桥梁超大直径桩基施工方法。
背景技术
随着我国高速公路的快速发展,高速公路建设施工中将不可避免的跨越大沟大河,且情况将越来越多。而在跨越大沟大河时,设计特大桥梁机会也越来越多。在特大桥施工中,特大桥梁桩基多半是超大直径桩基,桩基直径都大于3.0米或以上。在超大直径桩基施工时,因桩基直径大,设备要求高,且施工进度的快慢直接影响桥梁建设。采用传统的施工方法,不足之处显而易见,大致列举如下。
其一是施工设备配置要求高,桥梁超大直径桩基因桩基直径增大,必须重新配置大功率的桥梁桩基成孔设备,且都是特殊设备,故施工设备配置高。
其二是桩基成孔进度一般,主要是因为:首先桩基施工设备较大,进场和移动都比较困难,导致施工准备时间较长;其次桩基直径较大,成桩的阻力较大,导致桩基进尺不理想;最后在成孔过程中,桩渣较多,且无法捞取,导致在成孔过程中重复冲击桩渣,影响成孔功效,施工进度不能满足需求。
其三是安全隐患大,超大直径桩基设备较大,搬运和施工过程中,增加施工安全隐患大;桩基施工成孔时间较长,在未施工完毕,都存在施工安全隐患,延长了安全隐患时间。
由此可见,如果桥梁超大直径桩基采用传统成孔工艺,将无法满足施工效率和施工进度的要求,且增加施工安全隐患等问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是桥梁超大直径桩基成孔的施工问题,传统的桩基施工方法随着桩基直径的增大,施工设备要求高,施工效率慢,安全隐患大,无法满足施工现场要求;针对传统的桩基施工方法的优缺点,为了满足施工进度及安全需求,采取了桥梁超大直径桩基二次扩孔的施工措施。
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种桥梁桩基施工方法,用于桥梁超大直径桩基施工,首先采用旋挖钻机快速施工完成1/2直径的桩基,再用大型桩基设备按桥梁超大桩基直径施工成孔。
本发明提供了一种桥梁超大直径桩基扩孔施工工艺,其特征在于将超大直径桩基分成二次扩孔成桩,具体工艺步骤如下:
(1)施工测量:按设计图纸,准确将桩基放在桩基中点位置,并引出相应的护桩;
(2)埋设钢护筒:依据桩基护桩,准确埋设2米钢护筒;
(3)第一次成孔:钢护筒埋设完毕后,将旋挖钻机钻尖对准桩位中心后,开始钻孔,钻孔直径为超大桩基直径d的0.5倍;
(4)第二次扩孔:将大型桩基冲孔设备的冲锤中心对准桩位中心后开始冲孔,冲孔直径为超大桩基直径d;
(5)清孔:冲孔至设计高程,检查孔深和孔径的质量指标符合要求后,采用换浆法进行清孔;
(6)验孔:对清理后的孔洞进行检查,检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉渣厚度,达到要求后,完成扩孔工序,并进入桩基混凝土浇筑工序。
所述的第二次扩孔施工中,冲锤中心对准桩基中心,冲孔时及时加入粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,确保在整个冲孔过程中的护壁安全。
所述的第二次扩孔施工中,冲锤深度为设计深度加10cm。
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