[发明专利]一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置

权利要求书

1.一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，包括壳体，其特征是：所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体上端部设有向上拱起的拱形铜片，所述下壳体下端部具有呈水平状态的平形铜片，所述拱形铜片下端面连接有铜柱，所述铜柱的底部均匀插接多个压电悬臂梁，所述壳体内设有集成电路板，集成电路板与压电悬臂梁通过第一导线连接，所述集成电路板上具有第二导线引出壳体外。

2.根据权利要求1所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述压电悬臂梁包括铜片，铜片的上端面和下端面均连接有压电陶瓷晶片，铜片与压电陶瓷晶片通过导电胶连接，所述压电悬臂梁外端部具有金属小锤。

3.根据权利要求1或2所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述上壳体对应铜柱的位置开有开孔，所述铜柱穿过开孔并能在开孔内上下移动，所述下壳体设有与压电悬臂梁相对应的条形槽，所述压电悬臂梁置于条形槽内。

4.根据权利要求3所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述下壳体设有的安置槽，集成电路板置于安置槽内，所述安置槽位于条形槽的中心区域。

5.根据权利要求4所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述安置槽上开有通孔，所述第二导线穿过通孔引出壳体外。

6.根据权利要求1或2或4或5所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：铜柱底部设有孔槽，压电悬臂梁插接在孔槽内。

7.根据权利要求6所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述上壳体上层和下壳体的下层均为实心层，壳体材质为GF尼龙塑料。

8.根据权利要求1或2或4或5所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述上壳体上层和下壳体的下层均为实心层，壳体材质为GF尼龙塑料。

9.根据权利要求8所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述上壳体底部边缘具有若干均匀分布的凹形槽，所述下壳体上端部边缘具有与凹形槽匹配的凸形槽，凹形槽与凸形槽相互插接并通过环氧胶固定粘结。

10.根据权利要求1或2或4或5或7所述的一种交通荷载作用下悬臂式压电转换装置，其特征是：所述上壳体底部边缘具有若干均匀分布的凹形槽，所述下壳体上端部边缘具有与凹形槽匹配的凸形槽，凹形槽与凸形槽相互插接并通过环氧胶固定粘结。