[发明专利]一种汽车智能电器盒在审
申请号: | 201910202317.6 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN109760607A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张彦龙;王世昌 | 申请(专利权)人: | 郑州跃博汽车电器有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 452470 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路 汽车智能电器 继电器控制模块 传感器模拟量 负载提供电源 输入模拟信号 电路板 电路板集成 升降继电器 中央电器盒 总控制模块 便于安装 玻璃升降 垂直结构 端口模块 风窗玻璃 扩展模块 模块控制 平行结构 汽车电器 驱动模块 使用功率 线束信号 延长寿命 整体集成 中断模块 电源VCC 窗开关 集成体 接插件 转向灯 焊装 排针 检修 汽车 | ||
本发明公开一种汽车智能电器盒,包括电源VCC、线束信号模块、继电器控制模块、总控制模块、驱动模块、传感器模拟量电路、中断模块、CAN电路、LINE电路、扩展模块和端口模块;本发明采用汽车BCM与中央电器盒集成体两,部分电路板可采用平行结构或垂直结构通过排针焊装到一起,电路板集成后共用一套壳体性和其他性能,可以对一些负载提供电源,对转向灯使用功率模块控制,延长寿命,窗开关输入模拟信号,利用BCM中CPU控制风窗玻璃升降继电器实现玻璃升降功能;从而减少回路和接插件数量达到整体集成化和降成本目的,并且会延长开关的寿命,本方案能够满足各种汽车电器的连接和控制,电路简便、集中、便于安装和检修。
技术领域
本发明涉及汽车电器技术领域,尤其涉及一种汽车智能电器盒。
背景技术
如果将发动机比作汽车的心脏,那么智能电器盒就是汽车的中枢神经,智能电器盒负责向车体的各部位传达驾驶信息,是汽车电子控制元件中的关键部件,也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。
目前汽车上的电器盒都是独立的,电器盒内的所需要使用的元器件也非常多,无法通过排针焊装到一起,不同的元器件要使用不同的壳体,在工作负载状态时无法对一些负载提供电源,在对常用的转向灯控制时使用的纯电路控制,损伤转向灯的寿命,在风窗的升降要使用单独的控制系统,增加了延长开关的回路,大大降低了延长开关的使用寿命。
现有技术存在缺陷,需要改进。
发明内容
本发明提供一种汽车智能电器盒,解决了上述问题。
为解决上述问题,本发明提供的技术方案如下:
一种汽车智能电器盒,包括电源VCC、线束信号模块、继电器控制模块、总控制模块、驱动模块、传感器模拟量电路、中断模块、CAN电路、LINE电路、扩展模块和端口模块;所述总控制模块分别与所述端口模块、中断模块、CAN电路、继电器控制模块、扩展模块和LINE电路连接,所述电源VCC和传感器模拟量电路都与所述总控制模块、端口模块、中断模块、CAN电路、继电器控制模块、扩展模块和LINE电路连接,所述总控制模块、端口模块、中断模块、CAN电路、继电器控制模块、扩展模块和LINE电路与所述驱动模块和线束信号模块连接。
优选的技术方案,所述接口模块包括第一接口模块和第二接口模块,所述第一接口模块包括连接器J1-J4,所述第二接口模块包括连接器F、连接器G、连接器H、连接器I和连接器J,所述连接器F的端口13连接所述连接器J1的端口59、端口14连接所述连接器J1的端口57、端口15连接所述连接器J1的端口55、端口16连接所述连接器J1的端口54,所述连接器G的端口11连接所述连接器J1的端口45、端口12连接所述连接器J1的端口44、端口13连接所述连接器J1的端口42、端口14连接所述连接器J1的端口39、端口18连接所述连接器J1的端口34,所述连接器H的端口10连接所述连接器J1的端口23、端口11连接所述连接器J1的端口33、端口20连接所述连接器J1的端口22,所述连接器I的端口9连接所述连接器J1的端口11、端口10连接所述连接器J1的端口21、端口18连接所述连接器J1的端口10,所述连接器J的端口1连接所述连接器J1的端口9、端口2连接所述连接器J1的端口8、端口5连接所述连接器J1的端口3、端口6连接所述连接器J1的端口2、端口7连接所述连接器J1的端口1。
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