[发明专利]用于串联电池组中各个动力电池充电的装置及充电方法在审

专利信息
申请号: 201910201702.9 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN109742830A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 邱启东;陶治中;邱立凡;罗松;邱亦贞 申请(专利权)人: 倍登新能源科技(苏州)有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 杜丹盛
地址: 215200 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 充电单元 电源输入 定位腔 充电 串联电池组 高精度程控 锂动力电池 动力电池 总线 电源 循环使用寿命 最佳工作状况 电源输入口 输出电源线 支承杆结构 并联连接 充电装置 电池单元 电芯充电 电源模块 独立定位 开口结构 一体结构 分支线 输出口 支承杆 支承 组装 平衡 保证
【权利要求书】:

1.用于串联电池组中各个动力电池充电的装置,其特征在于:其包括电源输入总线,所述电源输入总线通过N根电源输入分支线并联连接至N个充电单元的电源输入口,每个所述充电单元具体包括电源模块和高精度程控电源,所有的充电单元组装于各自的外壳内,每个外壳分别独立定位于框架的对应定位腔内,所述定位腔除去四周支承杆结构外的部分为开口结构,所述外壳支承于对应的定位腔的对应支承杆,每个所述高精度程控电源的输出口设置有输出电源线,所述输出电源线用于连接串联电池组的对应的动力电池充电口,所述充电单元的数量N不小于串联电池组的动力电池数量。

2.如权利要求1所述的用于串联电池组中各个动力电池充电的装置,其特征在于:N的取值为8或12或24。

3.如权利要求1所述的用于串联电池组中各个动力电池充电的装置,其特征在于:所述电源模块具体为AC-DC或者DC-DC,其将输入AC220V或者DC200V~330V转换为DC12V。

4.如权利要求1所述的用于串联电池组中各个动力电池充电的装置,其特征在于:所述高精度程控电源具体为高精度5V5A程控电源。

5.如权利要求1所述的用于串联电池组中各个动力电池充电的装置,其特征在于:所述框架的定位腔为水平排布或垂直向排布。

6.如权利要求1所述的用于串联电池组中各个动力电池充电的装置,其特征在于:所述充电单元的外壳的外周布置有对应的散热鳍片。

7.如权利要求1或6所述的用于串联电池组中各个动力电池充电的装置,其特征在于:所述充电单元的外壳的外周涂布有石墨烯涂层。

8.用于串联电池组中各个动力电池充电的充电方法,其特征在于:若干个相互隔离的单体充电单元集成在一起,用于串联电池组中各个单体电芯充电,其采用恒流一段式、恒流5A充电,电压升至3.6V自行关断对应充电单元的充电电路,其按照设定的预充电电压值和结束电压值来进行预充电、串联充电。

9.如权利要求8所述的用于串联电池组中各个动力电池充电的充电方法,其特征在于:充电结束后,充电器关闭充电并锁定充满状态,充电器需要重新上电复位后再启动充电。

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