[发明专利]一种基于量子点材料碎晶块的车载顶棚内饰灯

说明书

本发明涉及一种基于量子点材料碎晶块的车载顶棚内饰灯，该基于量子点材料碎晶块的车载顶棚内饰灯结构包括缓冲层、反射膜、异形导光板及侧入式光源、基板光导层、顶棚分隔板及量子点材料碎晶块、内饰皮草层。该车辆顶棚的内饰灯结构，利用导光板将线光源型的LED出光扩展为面光源出光，大大提高了光利用率，同时减小了对顶棚夹层空间的需求，其量子点材料的小碎晶将入射的蓝光LED面光源转换为星星点点的白光点缀，营造出明暗闪烁不定的氛围效果，这种装饰灯对背光源的均匀性要求不高，简化了导光板微结构的设计，以不饱和聚酯树脂作为碎晶块的载体，包覆量子点材料可以使得未被充分转换的蓝光少量出射，大大提高了氛围灯的装饰效果。

技术领域

本发明属于车载顶棚装饰技术领域，特别涉及了一种基于量子点材料碎晶块的车载顶棚内饰灯。

背景技术

汽车内潢装饰是工业经济高速发展、汽车文化日益深入人心和消费观念不断进步的必然产物。随着人们生活水平的提高以及消费观念的转变，汽车已经作为大众化消费品进入百姓生活，让自己的汽车看起来整洁、舒适，成为绝大多数车主的用车目标，因此对汽车制造厂商在汽车的内潢、装饰、氛围渲染上都有了进一步的要求，通过不断研发，改进新型汽车环境氛围灯使得汽车制造厂商能够吸引更多的消费市场。

传统的汽车内部装饰灯主要集中在门侧和汽车工作台区域，而对于顶棚的利用率不高，大多数的汽车制造厂商对于顶棚装饰灯的应用仅是提供照明，而用于氛围渲染的装饰灯则通过光纤传导的方式，在顶棚的夹层内部安装光源，光源的出射光经过大量的光纤导线分束，并在光纤导线的截面产生与光源色同色的亮斑；亮斑亮度由光源提供，之后人为的将光纤导线随机插入顶棚的分隔板和分隔板表面的皮革、皮草内。然而大量的光纤导线需要更大的顶棚夹层空间，这使得汽车内部使用空间被压缩，降低了舒适度，此外，巨量的光纤导线需要插入顶棚分隔板使得汽车厂商用于顶棚制造的生产流程和时间周期进一步的提高，而顶棚的渲染环境灯的亮度由夹层内部的光源统一调控，也使得装饰灯效果过于单一。

综上，有必要提出一种基于量子点材料碎晶块的车载顶棚内饰灯，该内饰灯主要通过量子点材料的光转换特性，将侧入式背光源的光线转换并混杂形成白光，组成白色星点。以蓝光LED灯条作为光源，紧密的贴合于异形导光板边缘，光线经过微结构调制，变为面型出光，由于星点式的装饰效果，对于面型背光的均匀性要求不高，减小了异形导光板及其微结构设计的难度以及对顶棚夹层空间的需求。量子点碎晶的制作由模型注塑再破碎得到，因此每一颗碎晶都具备多棱角结构，通过压印即可嵌入顶棚分隔板，简化了顶棚内饰灯的制作流程；此外，破破碎的量子点碎晶颗粒大小的不定性，使得碎晶内部量子点混合材料含量不同，对于光转换结果也不同，进一步提高装饰的星点效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于量子点材料碎晶块的车载顶棚内饰灯，以调节汽车内部环境氛围。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种基于量子点材料碎晶块的车载顶棚内饰灯，由上向下依次设有车载顶棚夹层、侧入式光源、基板光导层、顶棚分隔板及量子点材料碎晶块和内饰皮草层；所述车载顶棚夹层由上向下依次设有缓冲层、反射膜、异形导光板，所述车载顶棚夹层位于车辆金属顶板下方。

所述缓冲层用于减缓外部冲击保护乘客顶部空间安全同时也用于保护异形导光板防止其受到外部应力毁损，其材料要求具备一定的硬度且能够减震缓冲；

所述反射膜夹在异形导光板与缓冲层中间，对于从异形导光板上方漏出的光线进行反射，将其重新导入异形导光板参与出射，提高光线利用率；

所述侧入式光源放置在异形导光板的侧面，采用LED点阵或阵列结构的灯带，相邻光源的首尾间隔在0.5mm至50 mm之间，中心波长为450nm，半峰宽为19.3nm的蓝光 LED；

所述异形导光板对侧边进入主体结构的光线进行引导，顶面通过丝网印刷的工艺手法印有能够改变光线光路的散射网点，底面为出光面，将侧入光源的光线导向顶棚；