[发明专利]一种船舶用钛合金管通舱方法在审
申请号: | 201910197809.0 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN110056715A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 黄雷;施方乐 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | F16L5/02 | 分类号: | F16L5/02;F16L5/04;B60B9/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钛合金管 外框体 夹层 舱壁 水密 填充 甲板 船舶 防火堵料 防火填料 防火要求 钢材焊接 应用障碍 穿舱件 位置处 防烟 分隔 管系 实船 防火 | ||
1.一种船舶用钛合金管通舱方法,用于钛合金管在舰船上穿有水密和防火要求的钢质舱壁(5)或甲板,其特征在于,所述通舱方法基于如下钛合金管装置,所述装置包括:钛合金管(1),套设在所述钛合金管(1)上的钢质外框体(2),填充在所述钢质外框体(2)和所述钛合金管(1)所形成的夹层之间的防火填料(3),填充在所述夹层的两端的防火堵料(4);
所述通舱方法包括如下步骤:
步骤1、根据管系安装图,确定钛合金管(1)的穿舱位置;
步骤2、在舱壁(5)或者甲板上穿舱位置处开设预定直径的穿舱孔;
步骤3、固定钢质外框体(2)于穿舱孔中;
步骤4、安装钛合金管(1),并在钛合金管(1)两端安装支撑架;
步骤5、在钢质外框体(2)和钛合金管(1)所形成的夹层之间灌注防火填料(3);
步骤6、在夹层两端灌注防火堵料(4)。
2.根据权利要1求所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述步骤3中使得舱壁(5)或者甲板处于钢质外框体(2)的长度的中部位置。
3.根据权利要求1所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述步骤2中所述预定直径等于所述钢质外框体(2)的外径,所述步骤3中钢质外框体(2)与穿舱孔焊接连接。
4.根据权利要求1所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述步骤3中所述钢质外框体(2)与复板(6)的一端焊接,复板(6)的另一端与穿舱孔焊接。
5.根据权利要求1所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述防火填料(3)为无机密封填料。
6.根据权利要求1所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述防火堵料(4)采用有机堵料,由树脂和阻燃剂配。
7.根据权利要求1所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述防火堵料(4)采用无机堵料,由粘结剂和固化剂配置。
8.根据权利要求1所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述钢质外框体(2)的长度不小于250mm,所述夹层两端的所述防火堵料(4)的厚度均不小于25mm。
9.根据权利要求1所述的船舶用钛合金管通舱方法,其特征在于,所述通舱方法包括:
步骤7、进行水密、气密、防火实验,确保所述钛合金管装置的水密、气密、防火性能达到预定标准。
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