[发明专利]斜楔机构在审
| 申请号: | 201910194386.7 | 申请日: | 2019-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN109834183A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 翟海峰;寇全真;贾志远;李凤武;张千;崔现虎;边文慧;苏哲;高远 | 申请(专利权)人: | 精诚工科汽车系统有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 斜楔机构 斜楔导向块 滑动组件 定模座 成型镶块 斜楔滑块 成型行程 动模座 滑动 固设 随动 模具开发成本 非工作位置 冲压模具 导向配合 动力装置 主动选择 制件 分设 承接 转换 应用 生产 | ||
本发明提供了一种斜楔机构,其包括分设于动模座和定模座上的斜楔滑块与斜楔导向块,且于斜楔滑块上固设有成型镶块,其还包括滑动设于定模座上的、并因承接外力而可相对于定模座滑动的滑动组件,所述斜楔导向块固设于该滑动组件上,并因随动于滑动组件而可于工作位置及非工作位置间转换;斜楔滑块可随动于动模座而与位于工作位置上的斜楔导向块构成导向配合,以可由斜楔导向块的导向而使成型镶块具有成型行程,该斜楔机构还包括固设于定模座上的、以为滑动组件提供所述外力的动力装置。本发明的斜楔机构可主动选择是否使成型镶块具有成型行程,而使应用该斜楔机构的冲压模具可生产两种不同状态的制件,从而降低模具开发成本。
技术领域
本发明涉及冲压模具技术领域,特别涉及一种斜楔机构。
背景技术
在采用冲压模具生产制件的过程中,通常会遇到两种制件仅存在细微区别的情况,比如某两个制件的区别仅在于两个制件的长度不同,又如某两个制件的区别仅在于两种制件的同一位置是否存在孔,再如某两个制件的区别仅在于是否需要进行翻边。现有的冲压模具中,对上述仅存在细微区别的两个制件,也需要开发两套相应的模具,导致开发成本高,而且交替生产上述具有细微区别的两种制件时,更换模具也会浪费大量的时间。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种斜楔机构,以能够选择设置在斜楔机构上的成型镶块是否进行成型动作,而可在同一套模具上,生产两种不同状态的制件。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种斜楔机构,包括分别设于动模座和定模座上的斜楔滑块与斜楔导向块,且于所述斜楔滑块上固设有成型镶块,所述斜楔机构还包括:
滑动组件,设于所述定模座上,所述滑动组件因承接外力可具有相对于所述定模座的滑动,所述斜楔导向块固设于所述滑动组件上,并随动于所述滑动组件而可具有位于所述定模座上的工作位置和非工作位置;且于所述动模座相对于所述定模座运动时,所述斜楔滑块随动于所述动模座可构成与位于所述工作位置上的所述斜楔导向块间的导向配合,以由所述斜楔导向块的导向而使所述成型镶块具有成型行程;
动力装置,固设于所述定模座上,并与所述滑动组件驱动相连,以提供所述外力。
进一步的,于所述滑动组件上设有以构成所述斜楔导向块于所述工作位置上定位的定位单元。
进一步的,所述定位单元包括固设于所述滑动组件上的、可与所述定模座构成阻挡配合的定位块。
进一步的,于所述定模座上固设有相对布置的两压板,且两所述压板可与所述定模座围成T型槽,所述滑动组件包括与所述T型槽适配、而可于所述T型槽内导向滑动的滑车。
进一步的,于所述T型槽的底面上固设有滑车导板,所述斜楔导向块滑动设于所述滑车导板上。
进一步的,所述滑车导板为两个,且两个所述滑车导板分别位于所述T型槽底面的两相对侧,并于所述滑车的底部构造有外凸于所述滑车的、与两所述滑车导板分别相抵接的两个滑动块。
进一步的,所述动力装置采用直线动力输出装置。
进一步的,所述直线动力输出装置采用气缸。
进一步的,于所述斜楔导向块上构成有V形导滑面,并于所述斜楔滑块上构造有与所述V形导滑面相匹配的V形槽。
进一步的,所述成型镶块为修边镶块、冲孔镶块及翻边整形镶块中的任一种。
相对于现有技术,本发明具有以下优势:
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