[发明专利]一种飞机辅助动力舱通风冷却系统

权利要求书

1.一种飞机辅助动力舱通风冷却系统，包括飞机辅助动力系统舱体(1)，在所述飞机辅助动力系统舱体(1)上设有进气道(2)，与所述进气道(2)连通设置有本体(3)，在所述本体(3)出口处连接有喷管(4)；其特征在于：在所述进气道(2)位于所述飞机辅助动力系统舱体(1)前后舱体的进口处侧面上分别设置有若干进气唇口开孔一(14)和若干进气唇口开孔二(15)；在所述飞机辅助动力系统 舱体(1)前舱位置设置有电机(7)和齿轮箱(6)，在所述飞机辅助动力系统 舱体(1)前舱设有前舱冷气导管(9)，所述前舱冷气导管(9)呈环状围绕固定在位于前舱的所述电机(7)周围；在所述前舱冷气导管(9)的末端开有两个前舱冷气进气孔(8)，在所述前舱冷气导管(9)上面向所述进气道(2)的一侧上开设有若干前舱冷气出流孔(10)；在所述飞机辅助动力系统 舱体(1)后舱设有后舱冷气导管(12)，所述后舱冷气导管(12)呈环状围绕固定在所述本体(3)与所述喷管(4)的连接位置；所述后舱冷气导管(12)末端开有两个后舱冷气进气孔(11)，在所述后舱冷气导管(12)上面向所述进气道(2)的一侧上开设有若干后舱冷气出流孔(13)。

2.根据权利要求1所述的飞机辅助动力舱通风冷却系统，其特征在于：所述前舱冷气进气孔(8)和所述后舱冷气进气孔(11)的面积不小于所述进气唇口开孔二(15)和所述进气唇口开孔一(14)的面积。

3.根据权利要求1所述的飞机辅助动力舱通风冷却系统，其特征在于：所述前舱冷气出流孔(10)和所述后舱冷气出流孔(13)分别均匀分布在所述前舱冷气导管(9)和后舱冷气导管(12)上。

4.根据权利要求3所述的飞机辅助动力舱通风冷却系统，其特征在于：所述前舱冷气出流孔(10)和所述后舱冷气出流孔(13)的数量均为12-14个。

5.根据权利要求1所述的飞机辅助动力舱通风冷却系统，其特征在于：所述进气唇口开孔二(15)和所述进气唇口开孔一(14)均匀分布在所述进气道(2)的进口处。

6.根据权利要求5所述的飞机辅助动力舱通风冷却系统，其特征在于：所述进气唇口开孔二(15)和所述进气唇口开孔一(14)的数量均为4-6个。

7.根据权利要求1所述的飞机辅助动力舱通风冷却系统，其特征在于：在所述喷管(4)外设有对所述喷管(4)进行隔热的保温层(5)。

8.根据权利要求1所述的飞机辅助动力舱通风冷却系统，其特征在于：所述前舱冷气导管(9)和所述后舱冷气导管(12)均采用轻质的复合材料。