[发明专利]燃料电池用隔板、燃料电池用接合隔板及发电单电池有效

专利信息
申请号: 201910193500.4 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN110277568B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 苫名佑;石田坚太郎;小山贤;松谷正博;仪贺章仁 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H01M8/0258 分类号: H01M8/0258;H01M8/1007
代理公司: 北京怡丰知识产权代理有限公司 11293 代理人: 杨溢
地址: 日本东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 隔板 接合 发电 电池
【说明书】:

发明涉及燃料电池用隔板、燃料电池用接合隔板及发电单电池。在隔板(32)的相互相对的边(32s1、32s2)中的一边(32s1)的中央部设置有燃料气体入口连通孔(38a)。燃料气体入口连通孔(38a)被配置为与沿着一边(32s1)配置多个的其他连通孔中的任一个相比更靠近燃料气体流路(58)。在燃料气体入口连通孔(38a)与隔板(32)的外周端(32e)之间设置有隔板(32)的识别标记(68)。

技术领域

本发明涉及燃料电池用隔板、燃料电池用接合隔板及发电单电池。

背景技术

例如,固体高分子型燃料电池具备电解质膜-电极结构体(MEA),该电解质膜-电极结构体(MEA)分别地,在由高分子离子交换膜构成的电解质膜的一侧配设有阳极电极,而在另一侧配设有阴极电极。电解质膜-电极结构体由隔板夹持,由此构成了发电单电池。此燃料电池通常通过将预定的数目的发电单电池层叠而作为例如车载用燃料电池堆搭载于燃料电池车辆上。

在发电单电池使用多种隔板。具体地,使用阴极侧隔板和阳极侧隔板,其中,阴极侧隔板与阴极电极对置地设置有使氧化剂气体流动的氧化剂气体流路,阳极侧隔板与阳极电极对置地设置有使燃料气体流动的燃料气体流路(在所谓的间隔减少(日文:間引き)冷却型燃料电池中进一步使用了中间隔板)。在组装燃料电池堆时,为了提高作业性,希望容易地识别多种隔板。因此,在例如特许第5295877号公报所公开的燃料电池中,在隔板设置有隔板的识别标记。

发明内容

本发明是鉴于上述现有技术而完成的,目的在于提供可在隔板面内容易地配置具有所期望的信息量的识别标记的燃料电池用隔板、燃料电池用接合隔板及发电单电池。

为了实现上述目的,在本发明的一个实施方式是一种燃料电池用隔板,该燃料电池用隔板为矩形形状,具有使反应气体沿着隔板面方向流动的反应气体流路、以及沿着相互相对的边在所述反应气体流路的两侧在隔板厚度方向上贯穿形成的多个连通孔,其中,在所述燃料电池用隔板的所述相互相对的边中的一边的中央部设置有反应气体入口连通孔;在所述燃料电池用隔板的所述相互相对的边中的另一边,在所述反应气体入口连通孔的相对位置的两侧设置有一对反应气体出口连通孔;所述反应气体入口连通孔被配置为与沿着所述一边配置多个的其他连通孔中的任一个相比更靠近所述反应气体流路;在所述反应气体入口连通孔与所述燃料电池用隔板的外周端之间设置有所述燃料电池用隔板的识别标记。

优选地,所述反应气体入口连通孔为燃料气体入口连通孔,所述一对反应气体出口连通孔为一对燃料气体出口连通孔。

优选地,在所述反应气体入口连通孔的沿着所述一边的两侧配置有一对冷却介质连通孔,在所述一对冷却介质连通孔的沿着所述一边的两侧配置有一对其他的反应气体出口连通孔。

优选地,所述反应气体入口连通孔与沿着所述一边配置的其他任一个连通孔相比开口面积小。

优选地,在所述另一边,设置有其他的反应气体入口连通孔,所述其他反应气体入口连通孔与设置于所述一边的所述反应气体入口连通孔相比开口面积大。

本发明的另一个实施方式为一种燃料电池用接合隔板,所述燃料电池用接合隔板为矩形形状,具有设置于一方表面且使第1反应气体沿着隔板面方向流动的第1反应气体流路、以及设置于另一方表面且使第2反应气体沿着隔板面方向流动的第2反应气体流路,具有沿着相互相对的边在所述第1及第2反应气体流路的两侧在隔板厚度方向上贯穿形成的多个连通孔,其中,形成有所述第1反应气体流路的第1隔板与形成有所述第2反应气体流路的第2隔板相互接合,由此构成所述燃料电池用接合隔板;在所述燃料电池用接合隔板的所述相互相对的边中的一边的中央部设置有反应气体入口连通孔;在所述燃料电池用接合隔板的所述相互相对的边中的另一边,在所述反应气体入口连通孔的相对位置的两侧设置有一对反应气体出口连通孔;所述反应气体入口连通孔被配置为与沿着所述一边配置多个的其他连通孔中的任一个相比更靠近所述第1或第2反应气体流路;在所述反应气体入口连通孔与所述燃料电池用接合隔板的外周端之间设置有所述燃料电池用接合隔板的识别标记。

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