[发明专利]一种新式的道路桥梁用路面处理装置在审
申请号: | 201910192115.8 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN109826113A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 徐俊 | 申请(专利权)人: | 徐俊 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350014 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切割 灰尘处理装置 升降调节装置 道路桥梁 路面破碎装置 路面处理 路面切割 推动装置 破碎 防碰撞装置 工作警示灯 浇水装置 破碎装置 切割装置 相关装置 移动装置 装置设置 自动浇水 警示灯 减小 冷却 移动 | ||
本发明涉及一种道路桥梁相关装置,更具体的说是一种新式的道路桥梁用路面处理装置,本装置能够切割路面,本装置能够破碎路面,本装置的切割装置能够收回,本装置的破碎装置能够收回,本装置能够在切割时自动浇水实现冷却及减小灰尘,本装置在破碎路面时能够有效的处理所产生的灰尘,本装置能够移动,本装置设置有警示灯,能够提醒路人,路面切割装置与切割升降调节装置相连接,防碰撞装置与切割升降调节装置相连接,灰尘处理装置与切割升降调节装置相连接,推动装置与路面破碎装置相连接,灰尘处理装置与路面破碎装置相连接,路面切割装置与浇水装置相连接,工作警示灯与灰尘处理装置相连接,推动装置与移动装置相连接。
技术领域
本发明涉及一种道路桥梁相关装置,更具体的说是一种新式的道路桥梁用路面处理装置。
背景技术
人们出行离不开道路与桥梁,路况的好坏不仅影响着路途的时间,还会对人们的出行安全造成威胁,故而道路与桥梁需要定期的维护与保养,对于损坏部分要进行修整,所以发明一种新式的道路桥梁用路面处理装置。
发明内容
本发明涉及一种道路桥梁相关装置,更具体的说是一种新式的道路桥梁用路面处理装置。本装置能够切割路面,本装置能够破碎路面,本装置的切割装置能够收回,本装置的破碎装置能够收回,本装置能够在切割时自动浇水实现冷却及减小灰尘,本装置在破碎路面时能够有效的处理所产生的灰尘,本装置能够移动,本装置设置有警示灯,能够提醒路人。
本发明涉及一种道路桥梁相关装置,更具体的说是一种新式的道路桥梁用路面处理装置,包括路面切割装置、切割升降调节装置、浇水装置、防碰撞装置、工作警示灯、路面破碎装置、推动装置、移动装置、灰尘处理装置,本装置能够切割路面,本装置能够破碎路面,本装置的切割装置能够收回,本装置的破碎装置能够收回,本装置能够在切割时自动浇水实现冷却及减小灰尘,本装置在破碎路面时能够有效的处理所产生的灰尘,本装置能够移动,本装置设置有警示灯,能够提醒路人。
所述的路面切割装置的上端设置有切割装置收回控制杆、绕线轮、绕线轮固定装置、切割装置连接绳、固定带轮、切割箱体、支撑带轮、切割锯盘、切割固定杆,切割装置收回控制杆与绕线轮固定连接,绕线轮与切割箱体活动连接,固定带轮与切割箱体活动连接,绕线轮固定装置与切割箱体相连接,切割装置连接绳与绕线轮相连接,切割装置连接绳与固定带轮相连接,切割装置连接绳与支撑带轮相连接,切割装置连接绳与切割锯盘相连接,支撑带轮与切割箱体相连接,切割锯盘与切割箱体活动连接,切割箱体通过上端设置的孔与切割固定杆相连接,切割固定杆与与切割箱体相连接;
所述绕线轮固定装置的上端设置有顶杆、方槽、顶板,顶杆与顶板相接触,顶杆位于方槽内,顶板位于方槽内,方槽设置在切割箱体上;
所述支撑带轮的上端设置有固定套、阶梯槽一、弹簧一、支撑带轮固定杆、支撑带轮本体,阶梯槽一设置在固定套上,弹簧一与支撑带轮固定杆相连接,弹簧一另一端通过阶梯槽一与固定套相连接,支撑带轮固定杆与支撑带轮本体活动连接;
所述切割锯盘的上端设置有动力电机一、动力传动带轮一、动力传动带一、动力传动带轮二、切割锯片、锯片固定架、卡槽,动力电机一与动力传动带轮一相连接,动力传动带轮一与动力传动带一相连接,动力传动带一与动力传动带轮二相连接,动力传动带轮二与切割锯片固定连接,切割锯片与锯片固定架活动连接,卡槽设置在锯片固定架上;
所述切割升降调节装置的上端设置有电机放置箱、动力电机二、动力传动带轮三、动力传动带二、带动带轮、直齿轮、固定框架、齿条、切割装置左固定架、切割装置右固定架、滑块、阶梯槽二,电机放置箱与动力电机二相连接,动力电机二与动力传动带轮三相连接,动力传动带轮三与动力传动带二相连接,动力传动带二与带动带轮相连接,带动带轮与直齿轮固定连接,直齿轮与固定框架活动连接,直齿轮与齿条相啮合,齿条与切割装置左固定架固定连接,切割装置右固定架与滑块固定连接,阶梯槽二设置在固定框架上,滑块通过阶梯槽二与固定框架相连接;
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