[发明专利]基于人脸识别技术的快速通行方法、介质、终端设备及系统在审

专利信息
申请号: 201910190575.7 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN109859364A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 于用真;薛宁平;赖春丽;雷增辉;杨雪薇 申请(专利权)人: 厦门路桥信息股份有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G06K9/00
代理公司: 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 代理人: 尤怀成
地址: 361000 福建省厦门市软件园三期诚毅大街3*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 安检信息 人脸识别技术 人脸特征信息 放行 个人信息 人脸识别 预设要求 终端设备 预设 安全隐患 比对结果 交易文件 进站信息 通行 安检 比对 安全检查 进站 验证 采集 运营
【说明书】:

发明公开了一种基于人脸识别技术的快速通行方法、介质、终端设备及系统,包括:获取用户的个人信息,并根据个人信息建立对应用户的人脸识别库;对当前用户进行安全检查以获取当前用户的安检信息,并判断当前用户的安检信息是否满足预设要求;如果当前用户的安检信息满足预设要求,则采集当前用户的人脸特征信息,并根据人脸识别库对当前用户的人脸特征信息进行比对,以及根据比对结果判断当前用户是否满足预设放行要求;如果当前用户满足预设放行要求,则根据当前用户的进站信息生成进站交易文件,并对当前用户进行放行;能够实现对用户进行实名过闸验证,避免安全隐患,同时,提高用户安检过闸效率,保障行业的正常运营。

技术领域

本发明涉及人脸识别技术领域,特别涉及一种基于人脸识别的快速通行方法、介质、终端设备及系统。

背景技术

目前,在交通行业(例如BRT、地铁等)中,乘客的通行方式多为,在乘客进站时,由人工对乘客人体和物体进行分别检查,并在检查完毕之后,乘客使用已购买的实体车票或者二维码电子车票在闸机处进行验票过闸。

然而,这种通行方式所需耗费的人力和物力成本较高,且乘客通行效率低下;并且,这种通行方式中,实体车票或者二维码电子车票多为非实名制票卡,无法对人员进行精准定位,给交通行业的运营带来了安全隐患。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种基于人脸识别技术的快速通行方法,能够极大地提高用户的安检过闸通行效率,并降低交通行业运营过程中的安全隐患。

本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。

本发明的第三个目的在于提出一种终端设备。

本发明的第四个目的在于提出一种基于人脸识别技术的快速通行系统。

为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种基于人脸识别技术的快速通行方法,包括以下步骤:获取用户的个人信息,并根据个人信息建立对应用户的人脸识别库,其中,个人信息包括用户的账户信息和人脸特征信息;对当前用户进行安全检查以获取当前用户的安检信息,并判断当前用户的安检信息是否满足预设要求;如果当前用户的安检信息满足预设要求,则采集当前用户的人脸特征信息,并根据人脸识别库对当前用户的人脸特征信息进行比对,以及根据比对结果判断当前用户是否满足预设放行要求;如果当前用户满足预设放行要求,则根据当前用户的进站信息生成进站交易文件,并对当前用户进行放行。

根据本发明实施例的基于人脸识别技术的快速通行方法,首先,获取用户的个人信息,并根据个人信息建立对应用户的人脸识别库,其中,个人信息包括用户的账户信息和人脸特征信息;接着,对当前用户进行安全检查以获取当前用户的安检信息,并判断当前用户的安检信息是否满足预设要求;然后,如果当前用户的安检信息满足预设要求,则采集当前用户的人脸特征信息,并根据人脸识别库对当前用户的人脸特征信息进行比对,以及根据比对结果判断当前用户是否满足预设放行要求;接着,如果当前用户满足预设放行要求,则根据当前用户的进站信息生成进站交易文件,并对当前用户进行放行;从而实现在安检之后对用户的人脸特征信息进行采集,并将采集结果与人脸识别库进行比对以获取用户的个人信息,避免因非实名制而带来的安全隐患,同时,根据人脸特征信息对用户的相应账户进行交易,极大提高用户安检过闸过程的通行效率。

另外,根据本发明上述实施例提出的基于人脸识别技术的快速通行方法还可以具有如下附加的技术特征:

可选地,在所述当前用户出站时,再次采集所述当前用户的人脸特征信息,并根据所述人脸识别库对再次采集的当前用户的人脸特征信息进行比对,以及在比对成功后对所述当前用户进行放行,并根据所述当前用户的出站信息生成出站交易文件,以便根据所述进站交易文件和所述出站交易文件对所述当前用户的账户信息进行交易。

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