[发明专利]吊臂的节臂尾部滑块的定位方法、定位装置及定位套件

说明书

本发明涉及起重机技术领域，公开了一种吊臂的节臂尾部滑块的定位方法、定位装置及定位套件，所述定位方法包括：获取用于模拟外节臂的外框部件(1)；其中，所述外节臂为用于套装在吊臂的内节臂(2)的外侧且能够相对内节臂(2)伸缩的节臂，所述内节臂(2)包括内节臂主体(21)及所述内节臂主体(21)上安装的滑块；将外框部件(1)定位在内节臂(2)的外侧；调整所述滑块与所述外框部件(1)的内表面之间的间隙达到预设间隙值。本发明提供的技术方案，可以将滑块定位在节臂上，使得吊臂的各个节臂在组装后能够保持中心一致，保证节臂伸缩平稳。该技术方案大大简化了滑块的定位难度，可有效提高吊臂的装配效率以及生产周期。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，具体地涉及一种吊臂的节臂尾部滑块的定位方法、定位装置及定位套件。

背景技术

伸缩式吊臂作为起重机的主要受力构件，其重量一般占整机重量的13％～20％，而在大型起重机中其重量所占的比例则更大。因此，伸缩臂结构性能的好坏不仅影响作业的安全可靠性，还是决定整机质量与经济成本的重要因素，尤其对于中、大吨位起重机在大幅度、高起升高度情况下伸缩臂性能的影响至关重要。

伸缩臂为箱型薄臂构件，其各节臂之间可以相对滑动，以实现伸缩臂的自动伸缩，各节臂头、尾部上下都安装着传递作用力及起导向作用的抗压、耐磨的滑块。伸缩式吊臂的各个节臂依次套装，需保证各节臂之间的中心线重合、伸出后不与套在其外层的臂发生偏离。

各节臂之间的间隙和相对位置是依据滑块进行调节的，通过调节滑块可以调节吊臂的旁弯和挠度。在吊臂组装时需要调整的滑块有尾部上滑块、尾部侧滑块、尾部下滑块，另外还有上下导向滑块的调平等。其最终是为保证多节臂套装后每节臂的中心线重合，且工作销插拔顺利，伸缩机构运行平稳。

现有技术中，实现内节臂和其套装的外节臂之间的定位难度较大，在吊臂安装件装配过程中，需进行尾部各位置滑块的预装、安装、调节等工作，调节后必须保证下导向滑块具有唯一性，不再变动，且各后下滑块与筒体内表面均匀接触。

由于结构件制作误差，装配过程中常会出现问题，如加垫片调节时，后上滑块与筒体达到零间隙后，下导向滑块仍未调平；对此，实际处理时需预计调节的余量，将后上滑块厚度铣薄相应尺寸，腾出空间用于调节用，并通过调整垫片调节相邻臂节的侧滑块间隙在2～3mm内。

因此在实际的生产过程中要达到这一要求则需要用特定的工艺方法多次往复地对外节臂和内节臂进行校正。通过调整垫片调节滑块与吊臂间隙来补偿误差；在实际装配中，甚至先在外节臂内侧涂二硫化钼，以观察滑块在外节臂上摩擦留下的痕迹来判断滑块与外节臂之间的间隙，从而来进行调整。但这样的校对方法将增大现场工作难度，显著提高制造成本，降低生产效率。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中吊臂的节臂上的滑块定位困难，导致吊臂制造成本高、生产效率低的问题。

为了实现上述目的，本发明一方面提供一种吊臂的节臂尾部滑块的定位方法，其特征在于，所述定位方法包括：

获取用于模拟外节臂的外框部件，其中，所述外节臂为用于套装在吊臂的内节臂的外侧且能够相对所述内节臂伸缩的节臂，所述内节臂上预安装有滑块；

将所述外框部件定位在所述内节臂的外侧；

调整所述滑块与所述外框部件的内表面之间的间隙达到预设间隙值。

优选地，所述外框部件包括用于环绕在所述内节臂外侧的外框主体及所述外框主体上设置的能相对所述外框主体旋转的定位部件；

将所述外框部件定位在所述内节臂的外侧具体包括：将所述定位部件定位在所述内节臂上，然后将所述外框主体旋转至所述内节臂的预设位置。

优选地，所述定位部件包括与所述外框主体铰接连接且设置有螺栓孔的第一定位部及相对所述第一定位部垂直的第二定位部；