[发明专利]基于街市智媒体的共享车信息导引方法及系统在审
申请号: | 201910187734.8 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN109855644A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 吴铭斌;黄平金 | 申请(专利权)人: | 东莞市美誉信息科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G07F17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;金宏望 |
地址: | 523000 广东省东莞市南城街道周溪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 车信息 目的地信息 接收用户 选择信息 车位置 导引 计算机可读存储介质 模式切换请求 正常播放模式 导引模式 导引系统 接收模式 请求信息 信息显示 用户体验 运营商 出行 | ||
本发明公开了一种基于街市智媒体的共享车信息导引方法,包括:接收模式切换请求信息;根据模式切换请求信息由正常播放模式切换至共享车信息导引模式;接收用户选择的目的地信息和共享车类型信息;根据目的地信息和共享车类型信息显示对应类型的各个共享车运营商的共享车位置及共享车位置与当前位置的距离;接收用户输入的共享车选择信息;根据共享车选择信息显示由当前位置前往所选择的共享车的位置的路线。本发明同时公开了一种基于街市智媒体的共享车信息导引系统、装置及计算机可读存储介质。本发明实现了对共享车用户的指引,以便于用户选择最为理想的共享车,大大方便了用户的出行,提高了用户体验。
技术领域
本发明涉及智媒体技术领域,尤其涉及一种基于街市智媒体的共享车信息导引方法、系统、装置及计算机可读存储介质。
背景技术
随着共享经济的普及,共享单车、共享汽车等也成为了人们日常出行中常用的交通方式。由于各个共享车运营商通常采用不同的APP,共享车用户需要用车时,往往无法通过一个APP得知各个不同共享车运营商的空闲共享车分别停放在哪个位置,而且,也无法根据用户的目的地推荐较为顺路的共享车以及去到该顺路的共享车的位置的最佳路线等。
随着广告业和电子科技的发展,为了方便更好的向人们传播广告、公益视频等,街市智媒体也广泛出现在商场、路边等地方。街市智媒体功能强大,但现有的街市智媒体主要功能还是停留在用于播放广告、公益视频,街市智媒体没有与各个共享车系统建立联系,当人们需要使用共享车时,街市智媒体没能起到导引的作用。
因此,亟需提供一种基于街市智媒体的共享车信息导引方法,以给共享车用户提供共享车信息导引。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于街市智媒体的共享车信息导引方法、系统、装置及计算机可读存储介质,以给共享车用户提供共享车信息导引。
为实现上述目的,本发明提供了一种基于街市智媒体的共享车信息导引方法,包括:接收模式切换请求信息;根据所述模式切换请求信息由正常播放模式切换至共享车信息导引模式;接收用户选择的目的地信息和共享车类型信息;根据所述目的地信息和共享车类型信息显示对应类型的各个共享车运营商的共享车位置及共享车位置与当前位置的距离;接收用户输入的共享车选择信息;根据所述共享车选择信息输出并显示由当前位置前往所选择的共享车的位置的路线。
较佳地,于“显示由当前位置前往所选择的共享车的位置的路线”后预设时间没有收到输入信息时,由所述共享车信息导引模式切换至所述正常播放模式。
较佳地,在由“所述共享车信息导引模式切换至所述正常播放模式”之前,还包括:倒计时显示切换至所述正常播放模式的时间。
较佳地,所述“接收模式切换请求信息”包括:接收用户的触碰信息或接收用户智能终端发送的切换指令信息。
为实现上述目的,本发明还提供一种基于街市智媒体的共享车信息导引系统,包括:切换请求信息接收模块、第一模式切换模块、出行信息接收模块、共享车信息显示模块、选择信息接收模块以及共享车导引模块,所述切换请求信息接收模块用于接收模式切换请求信息;所述第一模式切换模块用于根据所述模式切换请求信息由正常播放模式切换至共享车信息导引模式;所述出行信息接收模块用于接收用户选择的目的地信息和共享车类型信息;所述共享车信息显示模块用于根据所述目的地信息和共享车类型信息显示对应类型的各个共享车运营商的共享车位置及共享车位置与当前位置的距离;所述选择信息接收模块用于用于接收用户输入的共享车选择信息,所述共享车导引模块用于根据所述共享车选择信息显示由当前位置前往所选择的共享车的位置的路线。
较佳地,基于街市智媒体的共享车信息导引系统还包括第二模式切换模块,所述第二模式切换模块于所述共享车导引模块显示由当前位置前往所选择的共享车的位置的路线后预设时间没有收到输入信息时,由所述共享车信息导引模式切换至所述正常播放模式。
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