[发明专利]一种新能源汽车充电锁紧装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电锁紧装置，本发明的伸缩设置，可以实现对汽车充电的锁紧与固定，而且，可以实现对各种型号的充电枪的锁紧，锁紧效果好，可以有效的保证使用性能，本发明安装在汽车的充电口处，使用方便简单；本发明通过第一锁紧组件和第二锁紧组件的结合使用，可以对外部的充电头进行首次夹紧，防止其发生意外脱落现象；通过第三锁紧组件和第四锁紧组件的结合使用，可以对外部的充电头进行二次夹紧处理，增加了该锁紧架的锁紧效果，保障了汽车内部电源的正常充电。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，具体是一种新能源汽车充电锁紧装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车在充电过程中需要通过锁紧架对外部的充电插头进行有效夹紧，从而保障了正常充电。

但是现有的锁紧架大多采用单一的锁紧方式进行固定插头，当外部的充电导线发生拖拽时，此时插头会与新能源汽车上的插座分离，从而影响新能源汽车的正常充电。而且，如果充电桩上的充电枪的型号或者大小不同时，则会导致汽车上的锁紧架难以适应，难以实现可靠的锁紧。

因此，本发明提供了一种新能源汽车充电锁紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电锁紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车充电锁紧装置，包括安装座、固定板、第一锁紧组件、第二锁紧组件、第三锁紧组件和第四锁紧组件，其中，所述安装座安装在汽车的充电口处，所述安装座的一侧铰接设置有所述固定板，其特征在于，

所述固定板的前表面开设有供充电枪伸入并容纳充电枪前端的圆孔；

所述固定板可沿着与所述安装座的铰接处可调节角度的转动设置；

所述固定板的一侧设置有第一锁紧组件，所述固定板的另一侧设置有第二锁紧组件；

所述第一锁紧组件上可滑动的设置有第四锁紧组件，所述第二锁紧组件上可滑动的设置有第三锁紧组件；

所述第一锁紧组件、第二锁紧组件、第三锁紧组件和第四锁紧组件分别与新能源汽车充电枪上的锁紧槽锁紧卡合配合；

所述第一锁紧组件、第二锁紧组件可在所述新能源汽车充电枪的径向方向上弹性伸缩设置；

所述第三锁紧组件和第四锁紧组件可沿着所述新能源汽车充电枪的插头轴向方向分别在所述第一锁紧组件、第二锁紧组件上可调节的滑动移动，且所述第三锁紧组件和第四锁紧组件在所述新能源汽车充电枪的径向方向上伸缩设置。

作为本发明进一步的方案：所述第三锁紧组件和第四锁紧组件上均设置有辅助支撑组件，所述辅助支撑组件可伸缩且可调节角度的设置，以便于在对所述充电枪进行锁紧时，利用该辅助支撑组件将该锁紧装置支撑在汽车的充电位置。

作为本发明进一步的方案：所述辅助支撑组件包括支撑座、伸缩柱、锁紧螺纹环和锁紧螺栓，其中，所述支撑座的上端伸缩的设置有伸缩柱，所述伸缩柱上设置有沿着其长度方向延伸的调节槽，所述锁紧螺纹环穿过所述调节槽可锁紧的设置在所述第三锁紧组件和第四锁紧组件上，所述伸缩柱通过所述调节槽可调节角度的设置，且所述支撑座上设置有用于对所述伸缩柱进行锁紧的锁紧螺栓。