[发明专利]一种智能交通维持方法

说明书

本发明提供一种智能交通维持方法，涉及交通安全技术领域，该方法包括以下步骤：S1：建立控制云端；S2：输入端向控制云端输入交通维持申请设计要项；S3：判断交通维持申请是否合理，若合理，则进行交通维持设备设置，执行步骤S4；反之，返回步骤S2；S4：每间隔预定时间，控制云端获取交通维持设备设置数据，计算交通维持危险值；S5：判断交通维持危险值是否高于交通维持安全阈值，若高于交通维持安全阈值，则发出警告；否则继续执行步骤S4。本发明一种智能交通维持方法执行方便，更加智能，检测精确度高，数据分析迅速，及时通知相关人员，可大幅降低事故率，改善交通管理困境的智能交通维持方法。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，

尤其是，本发明涉及一种智能交通维持方法。

背景技术

目前交通维持设备均由施工厂商依据业主或政府法令规定，自行规划后送审核定，再依核定结果进行现场施工设置，而设置情况与维持度则由业主或政府监督者现场巡视纠正改善，但此法未能实时进行问题发掘与反应，并且对于交通维持设施不幸遭用路人撞击或破坏毁损，进行积极且预防性作为，故仍有显著改善空间。

因此如何设计一种合理的智能交通维持方法，成为现在相关领域被广泛关注的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种执行方便，更加智能，检测精确度高，数据分析迅速，及时通知相关人员，可大幅降低事故率，改善交通管理困境的智能交通维持方法。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案得以实现的：

一种智能交通维持方法，包括以下步骤：

S1：建立控制云端；

S2：输入端向控制云端输入交通维持申请设计要项；

S3：判断交通维持申请是否合理，若合理，则进行交通维持设备设置，执行步骤S4；反之，返回步骤S2；

S4：每间隔预定时间，控制云端获取交通维持设备设置数据，计算交通维持危险值；

S5：判断交通维持危险值是否高于交通维持安全阈值，若高于交通维持安全阈值，则发出警告；否则继续执行步骤S4。

作为本发明的优选，执行步骤S1之前，控制云端建立交通维持设计资料库，用于存储各交通维持设计规划规则。

作为本发明的优选，执行步骤S2之前，将输入端登录至控制云端。

作为本发明的优选，执行步骤S2时，输入端为移动设备或者计算机。

作为本发明的优选，执行步骤S3时，交通维持设备包括固定式交通锥、移动式交通锥、移动式金属制护栏、移动式施工指示牌、移动式施工告示牌、移动式夜间照明灯以及施工区围篱。

作为本发明的优选，执行步骤S3时，进行交通维持设备设置之前，生成正确设置规划图，再根据规划图进行交通维持设备设置。

作为本发明的优选，执行步骤S4之前，生成预定时间值。

作为本发明的优选，执行步骤S4之前，在交通维持设备上设置GPS定位器、应变计以及无线传输装置，用于获取交通维持设备设置数据。

作为本发明的优选，执行步骤S5时，交通维持危险值和交通维持安全阈值的计算方式为三角函数闭合模型演算法。

作为本发明的优选，执行步骤S5时，发出警告时，通知监督者进行改善或紧急应变。

本发明一种智能交通维持方法有益效果在于：执行方便，更加智能，检测精确度高，数据分析迅速，及时通知相关人员，可大幅降低事故率，改善交通管理困境的智能交通维持方法。

附图说明