[发明专利]一种汽车驱动系统球笼用钢及其生产方法

权利要求书

1.一种汽车驱动系统球笼用钢，其特征在于：其化学成分wt%包括：C: 0.52-0.58%，Si：0.20-0.35%，Mn：0.80-1.00%，Cr：0 .15-0 .40%，S≤0.010%，P≤0.015%，［O］≤0.0015%，［H］≤0.00015%，其余为Fe；

包括下列制备步骤：

1）铁水深脱硫：采用KR法直接对铁水包铁水进行深脱硫预处理，使用脱硫剂，使用扒渣机扒渣，脱硫后铁水可满足硫≤30ppm；

2）转炉冶炼：在90吨顶底复吹式碱性转炉中进行吹炼，副枪定成分，使用出钢红外下渣检测+滑板机构控制下渣，防止出钢回P，控制出钢P≤0.010%，出钢铝类脱氧剂及高纯合金进行预脱氧及成分初调；

3）精炼：在90吨LF炉中进行钢水扩散脱氧及成分微调；精炼过程对脱硫、升温、调成分不同阶段底吹流量进行细化、标准化，强化脱S、去夹杂；

4）真空脱气：在LF精炼后，采用RH或VD脱气设备进行真空脱气，保证破空时［H］≤1.5ppm、［O］≤15ppm；

5）软吹：进行软吹处理，全程流量、压力自动监控，软吹时间为15-25分钟；

6）连铸：连铸过程大包长水口氩封、中包充氩、内装浸入式水口措施全程保护浇铸，控制钢水吸气，连铸过程增氮≤3ppm；结晶器+二冷+末端三段式电磁搅拌技术，实现了成分偏析小；

7）连轧和热处理：钢坯连轧后，等温挤压成型球笼，退火+淬火+回火；

轧制的压缩比≥10；所述退火温度在640℃ ~ 660℃范围内，油或聚合物淬火，所述淬火温度在840℃ ~ 860℃范围内，所述回火温度在160℃ ~ 180℃范围内。

2.如权利要求1所述的一种汽车驱动系统球笼用钢，其特征在于：所述步骤1）中，所述铁水包为平口包，并且铁水包加盖。

3.如权利要求1所述的一种汽车驱动系统球笼用钢，其特征在于：所述步骤1）中，搅拌时间6-12分钟；所述脱硫剂包括生石灰和萤石，所述生石灰和萤石的质量百分比为9:1。

4.如权利要求1所述的一种汽车驱动系统球笼用钢，其特征在于：所述步骤2）中，所述90吨顶底复吹式碱性转炉的顶部吹入氧气，底部吹入氮气或氩气。

5.如权利要求1所述的一种汽车驱动系统球笼用钢，其特征在于：所述步骤4）中，真空度≤100Pa的高真空下保持15分钟以上。

6.如权利要求1所述的一种汽车驱动系统球笼用钢，其特征在于：所述步骤5）中，软吹时间为15-20分钟。

7.如权利要求1所述的一种汽车驱动系统球笼用钢，其特征在于：所述步骤6）中，采用结晶器+二冷+末端三段式电磁搅拌，横截面周向、径向碳极差≤0.03%。