[发明专利]用于柴油发电机组的发动机冷却液的加热系统有效
| 申请号: | 201910180663.9 | 申请日: | 2019-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN109869256B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 马斌斌;张卫星;韩红飞;顾鹏 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
| 主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10 |
| 代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;马晓亚 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 柴油 发电 机组 发动机 冷却液 加热 系统 | ||
1.一种用于柴油发电机组的发动机冷却液的加热系统,包括:
循环泵(1),所述循环泵(1)的输入端与发动机(2)的第一端通过管道连接;
换热器(3),所述换热器(3)的输入端与所述循环泵(1)的输出端通过管道连接,所述换热器(3)的输出端与所述发动机(2)的第二端通过管道连接,其中,所述发动机(2)的冷却液通过所述循环泵(1)在加热系统的管道(4)内循环流动,所述换能器由市政水提供热源;
与所述换热器 (3)并联连接的电加热器(5),所述电加热器(5)的输入端与所述循环泵(1)的输出端通过管道连接,所述电加热器(5)的输出端与所述发动机(2)的第二端通过管道连接。
2.根据权利要求1所述的用于柴油发电机组的发动机冷却液的加热系统,其中,还包括:
控制器(6),所述控制器(6)与所述循环泵(1)的控制端连接,所述控制器(6)被配置成可调节所述循环泵(1)的工作频率。
3.根据权利要求2所述的用于柴油发电机组的发动机冷却液的加热系统,其中,还包括:
电动三通阀(7),所述电动三通阀(7)的输入端与所述循环泵(1)的输出端连接,所述电动三通阀(7)的第一输出端与所述电加热器(5)连接,所述电动三通阀(7)的第二输出端与所述换热器(3)的输入端连接,所述电动三通阀(7)的控制端与所述控制器(6)连接;
所述控制器(6)被配置成通过控制所述电动三通阀(7)的第一输出端的开启或关闭以控制所述电加热器(5)的接通或断开,通过控制所述电动三通阀(7)的第二输出端的开启或关闭以控制所述换热器(3)的接通或断开。
4.根据权利要求3所述的用于柴油发电机组的发动机冷却液的加热系统,其中,还包括:
电动调节阀(8),所述电动调节阀(8)的输入端与所述电动三通阀(7)的第二输出端通过管道连接,所述电动调节阀(8)的输出端与所述发动机(2)的第二端通过管道连接;
所述控制器(6)被配置成控制所述电动调节阀(7)的开度以调节所述冷却液的流速。
5.根据权利要求4所述的用于柴油发电机组的发动机冷却液的加热系统,其中,还包括:
温度传感器(21),所述温度传感器(21)设置在所述发动机(2)上,与所述控制器(6)连接,所述温度传感器(21)被配置成检测所述发动机(2)的温度;
所述控制器(6)被配置成:
响应于所述发动机(2)的温度在第一预设温度与第二预设温度限定的温度范围内,控制所述电动三通阀(7)的第一输出端开启、第二输出端开启,以及控制所述电加热器(5)和所述电动调节阀(8)关闭,其中,所述第一预设温度小于所述第二预设温度;以及
在使用所述换热器(3)对所述冷却液加热时,响应于所述发动机(2)的温度大于第二预设温度,控制所述电动调节阀(8)开启和/或减小所述循环泵(1)的工作频率;以及
在使用所述换热器(3)对所述冷却液加热时,响应于所述发动机(2)的温度小于第一预设温度,控制所述电动三通阀(8)的第一输出端打开、第二输出端关闭,控制所述电加热器(5)启动和/或增大所述循环泵(1)的工作频率。
6.根据权利要求5所述的用于柴油发电机组的发动机冷却液的加热系统,其中,所述控制器(6)还被配置成:
在使用所述电加热器(5)对所述冷却液加热时,响应于所述发动机(2)的温度大于第二预设温度,控制所述电动三通阀(7)的第一输出端关闭、第二输出端开启,控制所述电加热器(5)关闭,减小所述循环泵(1)的工作频率,以及控制所述电动调节阀(8)开启;以及
响应于所述循环泵(1)的工作频率小于或者等于预设频率,且所述发动机(2)的温度大于所述第二预设温度,控制减小所述电动调节阀(8)的开度以降低所述冷却液的流速。
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