[发明专利]一种雨刮控制系统在审
| 申请号: | 201910180463.3 | 申请日: | 2019-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN109878457A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
| 发明(设计)人: | 吴彬;汪伟 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08;B60J5/04;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 雨刮 车身控制模块 雨刮控制系统 车速检测模块 开关感应模块 车速传感器 信号输出端 雨量传感器 车门感应 信号线 左前门 雨量检测模块 客户满意度 车门开关 车身前部 高速控制 高速运行 控制模块 信号连接 湿衣服 车体 溅出 两组 水花 车门 前门 | ||
本发明公开了一种雨刮控制系统,包括车身控制模块,所述车身控制模块包括有BCM以及与BCM相连的前雨刮低速控制模块以及前雨刮高速控制模块;车速检测模块,所述车速检测模块包括有安装在车体内部的车速传感器,所述车速传感器的信号输出端通过信号线与BCM连接;雨量检测模块,所述雨量传感器安装在车身前部外侧,所述雨量传感器的信号输出端通过信号线与BCM连接;前门开关感应模块,所述左前门开关感应模块包括安装在左前门上的车门感应开关,两组车门感应开关分别与车身控制模块信号连接。本发明提供的一种雨刮控制系统,通过车门开关控制雨刮的速度,在进出车门时,可以有效防止雨刮高速运行溅出的水花弄湿衣服,提升客户满意度。
技术领域
本发明属于轿车雨刮控制技术领域,更具体地说,尤其涉及一种雨刮控制系统。
背景技术
轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车,包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车还特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”,轿车又称私家车。
雨刮器(WINDSHIELD WIPER),是指安装在挡风玻璃前的片式结构,由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成,主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭,设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关,按下开关有洗涤水喷出,配合雨刮器洗涤挡风玻璃。洗涤器系统是汽车上很普通的装置,它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。
下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。现有技术中轿车的前雨刮在高速运行时,客户打开车门非常容易被前雨刮高速运行溅出的水花弄湿衣服。且在停车时,遗忘关闭雨刮,下车被雨刮甩出的雨水弄湿,十分狼狈。我们提出一种在现有技术中改进前雨刮控制的控制系统:当车身控制模块驱动前雨刮高速运行,且车辆处于停止状态(车速为0),打开左前门或右前门,车身控制模块将切换前雨刮低速运行,可以有效防止雨刮高速运行溅出的水花弄湿衣服;关闭左前门和右前门,车身控制模块恢复前雨刮高速运行;使用时,防止雨水天气雨刮水弄湿衣服,非分方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种雨刮控制系统。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种雨刮控制系统,包括
车身控制模块,所述车身控制模块包括有BCM以及与BCM相连的前雨刮低速控制模块以及前雨刮高速控制模块;
车速检测模块,所述车速检测模块包括有安装在车体内部的车速传感器,其用于感应车体速度,所述车速传感器的信号输出端通过信号线与BCM连接;
雨量检测模块,所述雨量检测模块包括有雨量传感器,所述雨量传感器安装在车身前部外侧,其用于检测雨量大小,所述雨量传感器的信号输出端通过信号线与BCM连接;
前门开关感应模块,所述前门感应模块包括有两组,分别为左前门开关感应模块和右前门开关感应模块,所述左前门开关感应模块包括安装在左前门上的车门感应开关,所述右前门开关感应模块包括安装在右前门上的车门感应开关;
两组车门感应开关分别与车身控制模块信号连接。
优选的,还包括有红外传感模块,其用于感应车门外侧是否有人员,所述红外传感器模块为红外传感器,所述红外传感器设置有两组,且两组所述红外传感器分别安装在左右前车门上,且红外传感器的感应端设置在车身外部,所述红外传感器通过信号线与车身控制模块连接。
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